100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

emiljohnson37

Problém s riadením Škody Octavia

Trhám si z toho vlasy. Mám Škodu Octaviu z roku 2001 s benzínovým motorom. V poslednej dobe sa mi pokazilo riadenie. Zdá sa, že posilňovač riadenia prerušovane zlyháva a otáčanie volantom vyžaduje oveľa väčšiu námahu. Navyše sa volant niekedy trasie alebo vibruje. Mohlo by to byť vadné snímač uhla natočenia riadenia? Niekto spomenul, že by to mohol byť problém s kódovaním snímača. Máte nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Škoda Octavia z roku 2001 mala prerušovaný výpadok posilňovača riadenia a vibrácie volantu. Predpokladalo sa, že problémom je chybný snímač uhla natočenia riadenia, potenciálne kvôli nesprávnemu kódovaniu. Odporúčalo sa fyzicky skontrolovať snímač a káble na poškodenie a použiť OBD2 skener na chybové kódy. Nakoniec, autoservis diagnostikoval problém ako potrebu prekódovania snímača, čo po vyriešení odstránilo problémy s riadením.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

stefan_silber1

Znie to ako klasický prípad poruchy snímača riadenia. Vzhľadom na príznaky, najmä vibrácie volantu a zvýšenú námahu pri riadení, je veľmi pravdepodobné, že snímač uhla posiela nesprávne údaje. Prešiel na aute nedávno nejaký servis riadenia alebo predného podvozku? Aj menší náraz alebo diera v ceste môžu niekedy vyradiť snímač z prevádzky. Navrhujem skontrolovať snímač fyzicky a jeho zapojenie, či nie je poškodené. Chybný kód môže byť tiež vinníkom, ale to sa zvyčajne stáva po oprave alebo výmene batérie. Ťahá auto na jednu stranu? Ak áno, môže byť potrebná aj geometria kolies v spojení s opravou snímača. Skúsili ste skenovať chybové kódy pomocou OBD2 skenera? To by vám mohlo poskytnúť definitívnejšiu odpoveď.

(community_translated_from_language)

emiljohnson37 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Nemyslím si, že sa v poslednom čase niečo stalo s volantovým stĺpikom a na prednom zavesení som tiež nedával robiť žiadne práce. Keď hovoríte "fyzická kontrola snímača", čo presne mám hľadať? A ako mám skontrolovať káble? Nie som veľmi mechanicky zameraný, ale som ochotný to skúsiť predtým, než to odnesiem do garáže. Taktiež, bohužiaľ nemám skener OBD2.

(community_translated_from_language)

stefan_silber1

Dobre, ak nie ste oboznámení s autoelektrikou, fyzická kontrola snímača a káblovania môže byť zložitejšia. V podstate by ste hľadali akékoľvek zjavné poškodenie samotného snímača (trhliny, zlomy), ktorý sa zvyčajne nachádza v blízkosti volantového stĺpika. Káblovanie by sa malo skontrolovať na rezy, ošúchanú izoláciu alebo uvoľnené pripojenia. Avšak bez diagnostického zariadenia OBD2 na potvrdenie chybového kódu, len hádate. Vzhľadom na príznaky a vek auta je chybný snímač uhla natočenia volantu veľmi pravdepodobnou príčinou a nesprávne kódovanie je tiež silnou možnosťou. Úprimne, odporúčam odviezť ho do dielne s diagnostickým zariadením. Môžu presne určiť problém a v prípade potreby prekódovať snímač. Ušetrí vám to čas a potenciálne sklamanie.

(community_translated_from_language)

emiljohnson37 (community.author)

Hej, chcel som ti len povedať, že si mal pravdu. Zobral som Octaviu do miestnej garáže. Spustili diagnostiku a ukázalo sa, že snímač uhla natočenia volantu potreboval prekódovanie. Opravili to a spolu s kontrolou geometrie kolies ma to celé stálo 195 €. Riadenie je teraz perfektné. Ďakujem ti veľmi pekne za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA