paulghost1
Problém s tempomatom Mercedes triedy E vyriešený
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Mercedes E Klasse z roku 2005 zaznamenal poruchu tempomatu, pričom diagnostický nástroj indikoval chybný kábel alebo konektor. Predpokladalo sa, že problém súvisí s regulačnou jednotkou škrtiacej klapky. Bolo navrhnuté skontrolovať konektory a káble na koróziu alebo poškodenie, najmä v blízkosti regulačnej jednotky škrtiacej klapky a riadiacej jednotky tempomatu. Problém vyriešil autoservis, ktorý potvrdil chybný konektor a opravil ho, čím sa obnovil funkčnosť tempomatu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
paulghost1 (community.author)
Vďaka za tip! Na ktoré konektory by som sa mal zamerať? Sú nejaké, ktoré súvisia so systémom tempomatu alebo škrtiacou klapkou, o ktorých je známe, že sú problematické na týchto autách?
(community_translated_from_language)
sebastianswift1
Na mojom Volve bol vinníkom konektor v blízkosti telesa škrtiacej klapky, hoci si nie som istý, či je Mercedes podobný. Vzhľadom na chybový kód a vaše podozrenie na teleso škrtiacej klapky je to dobrý začiatok. Skontrolujte tiež v blízkosti modulu tempomatu, ak ho dokážete nájsť. Ak sa necítite dobre pri skúmaní multimetrom, môže to dielňa efektívne diagnostikovať.
(community_translated_from_language)
paulghost1 (community.author)
Ešte raz ďakujem! Vzal som to do miestnej dielne. Potvrdili zlý konektor, ako naznačoval chybový kód. Náklady na opravu 95 €. Všetko teraz funguje!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
sebastianswift1
To je frustrujúce. Niečo podobné sa stalo s mojím starým Volvom. Tempomat prestal fungovať a dostal som všeobecnú chybu. Ukázalo sa, že to bol skorodovaný konektor v motorovom priestore. Volvo bolo citlivé na poklesy napätia a stav konektora zastavil tempomat. Skontrolovali ste konektory a kabeláž, či nie sú skorodované alebo poškodené?
(community_translated_from_language)