finnsilber1
Problémy s napínačom remeňa Audi A5, náklady na opravu a riziká
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Audi A5 z roku 2013, ktoré má problémy s nepríjemným hlukom motora spôsobeným voľným remeňom, pravdepodobne v dôsledku opotrebovaného napínača remeňa. Problém je identifikovaný ako urgentný, pretože zlyhanie napínača kľukového remeňa môže viesť k zlyhaniu remeňa, k znefunkčneniu kritických komponentov motora a potenciálne k prehriatiu motora. Na zabránenie ďalšiemu poškodeniu sa odporúča okamžitá výmena napínača remeňa a kľukového remeňa. Rozvodový remeň, hoci je samostatný, by sa mal počas opravy skontrolovať, aby sa zabezpečila celková funkčnosť motora.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
finnsilber1 (community.author)
Ďakujem za podrobné vysvetlenie. To znie veľmi podobne ako to, čo zažívam, najmä píšťanie remeňa pri studených štartoch. Konečne som si to dal opraviť v špecializovanom servise minulý týždeň. Mechanik potvrdil, že napínač remeňa bol silne opotrebovaný a vymenil napínač aj kľukový remeň. Hluk motora úplne zmizol a všetko beží hladko. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko ste za opravu zaplatili? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy?
(community_translated_from_language)
evafuchs1
Tú istú prácu som si dal urobiť približne pred mesiacom. Výmena opotrebovaného napínača remeňa a hadicového remeňa ma stála celkovo 455 eur vrátane práce. Od opravy mi motor beží perfektne ticho bez akýchkoľvek problémov s remeňovým pohonom. Kladka voľnobežky vykazovala minimálne opotrebenie počas kontroly, takže ju nebolo potrebné vymeniť. Mechanik dôkladne skontroloval celý systém remeňového pohonu, kým bolo všetko rozobraté. Naozaj sa oplatí nechať si to urobiť špecialistom, ktorý rozumie týmto motorom. Ozubený remeň bol tiež skontrolovaný a vyzeral dobre, ale odporučili naplánovať výmenu pri nasledujúcom veľkom servisnom intervale, aby sa predišlo budúcim problémom. Od opravy sa neobjavili žiadne iné zvuky motora ani problémy súvisiace s remeňom. Odstránenie toho pískajúceho zvuku určite prináša pokoj, najmä keď viem, že zlyhanie hadicového remeňa mohlo spôsobiť oveľa drahšie škody.
(community_translated_from_language)
finnsilber1 (community.author)
Práve som sa vrátil z opravy. Špecializovaný servis, ktorý som si vybral, odviedol fantastickú prácu, kompletná výmena napínača a kladkového remeňa za 520 eur. Výkon motora je teraz výrazne lepší a už nie sú žiadne znepokojivé zvuky motora pri štartovaní. Mechanik mi vysvetlil celú opravu a ukázal mi, ako starý napínač ovplyvňoval systém remeňa. Chytré rozhodnutie dať si to opraviť, keď som to urobil, zistili, že aj kladka sa začínala opotrebovávať. Mohlo to viesť k oveľa väčším problémom, keby sa to nenechalo skontrolovať. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože pískot remeňa bol zjavne jasným výstražným signálom. Rozvodový remeň vyzeral počas kontroly v poriadku, ale budem ho sledovať pri budúcej údržbe. Ďakujem všetkým za užitočné rady, zachránili ste ma pred potenciálnym vážnym poškodením motora a oveľa nákladnejšou opravou v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
evafuchs1
Nedávno som vyriešil podobný problém na mojom Audi A4 2.0T z roku 2010. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu, ten zreteľný zvuk hadicového remeňa pri studených štartoch poukazuje na zlyhanie napínača remeňa. Systém hadicového remeňa potreboval kompletnú opravu, pretože opotrebovaný napínač spôsobil predčasné opotrebovanie kladky a remeňa. Ak sa to ponechá bez povšimnutia, môže to viesť k zlyhaniu remeňa, čo by mohlo deaktivovať viacero komponentov motora vrátane alternátora a vodnej pumpy. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Zlyhaný hadicový remeň vás môže nechať na ceste a potenciálne spôsobiť prehriatie motora. Rozvodový remeň je samostatný systém, ale keďže vaše A5 má 60 000 km, bolo by rozumné ho skontrolovať počas opravy. Oprava zvyčajne zahŕňa: Novú zostavu napínača remeňa, Nový hadicový remeň, Novú kladku, Kontrolu systému pohonu remeňa Odloženie opravy povedie iba k drahším škodám. Hluk sa bude zhoršovať, ako bude napínač ďalej zlyhávať. Dajte si to okamžite skontrolovať, aby ste predišli tomu, že ostanete na ceste s rozbitým remeňom.
(community_translated_from_language)