Problémy s vačkovým hriadeľom RS6 spôsobujú problémy s motorom

Minulý rok som mal s mojím S6 (2007, benzínový motor) takmer identické problémy, naozaj podobné problémy s automobilovými senzormi, ako popisujete. Mám nejaké skúsenosti s prácou na týchto motoroch, hoci prevažne základná údržba. Príznaky sa presne zhodovali, nepravidelné voľnobežné otáčky, problémy s časovaním a výstrahy o zlyhaní zapaľovania. Moja dielňa to diagnostikovala ako chybnú prípojku medzi snímačom polohy vačkového hriadeľa a jeho káblovým zväzkom. Snímač samotný bol v skutočnosti v poriadku, ale korózia poškodila zástrčku. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo zahŕňalo čistenie pripojení a výmenu poškodeného segmentu káblovania. Oprava úplne vyriešila problémy, žiadne ďalšie ťažké štarty ani problémy so stratou výkonu. Predtým, než pôjdem ďalej s návrhmi, mohli by ste zdieľať: Ktorý variant motora má vaše RS6? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Nastalo zlyhanie snímača postupne alebo náhle? Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Tieto detaily by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, s čím som sa stretol, alebo či by mohli byť v hre aj iné faktory. Zlyhania snímačov môžu byť niekedy príznakmi väčších problémov s časovaním, ktoré by sme mali vylúčiť.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za spätnú väzbu. Moje RS6 má od nového len 51699 KM a posledný veľký servis malo v decembri. Príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh a prerušovaného zapaľovania sa objavili pomerne náhle minulý týždeň. Varianta motora je 5,0L V10. Zobrazujú sa chybové kódy P0340 a P0341, ktoré priamo poukazujú na problémy s obvodom snímača polohy vačkového hriadeľa. Spotreba paliva sa určite zvýšila a problémy s hynutím motora sa zhoršujú, najmä pri studených štartoch. Od uverejnenia som si tiež všimol kovový tikajúci zvuk z motorového priestoru, ktorý tam predtým nebol. Diagnostika automobilových senzorov z môjho OBD čítačky potvrdzuje, že načasovanie je mierne odchýlené na banke 1. Vzhľadom na vašu podobnú skúsenosť skontrolujem najprv káblové pripojenia skôr, než budem vymieňať akékoľvek diely.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Na rozdiel od môjho prípadu, kde išlo len o problém s káblovaním, kovový tikajúci zvuk v kombinácii s týmito špecifickými chybovými kódmi (P0340/P0341) naznačuje potenciálne vážnejší problém súvisiaci s časovaním. V mojom vozidle som si spočiatku myslel, že je chybný iba snímač, ale po oprave káblovania sme objavili mierne opotrebenie na vačkových hriadeľoch. Príznaky zastavovania motora pretrvávali, kým sme tento základný problém nevyriešili. Celková oprava stála okolo 850 eur, čo je výrazne viac ako len výmena snímača. Keďže vaše RS6 má relatívne nízky nájazd kilometrov, odporúčam najskôr skontrolovať snímač polohy vačkového hriadeľa a jeho káblovanie, ale nechajte dielňu skontrolovať aj napínače rozvodového reťaze. Tikať môže naznačovať ochabnutie reťaze, čo by vysvetľovalo chyby snímača aj nepravidelný chod. Môj proces opravy zahŕňal: Kompletnú kontrolu rozvodového reťaze, výmenu snímačov oboch bánk, overenie časovania polohy kľukového hriadeľa, inštaláciu nového napínača. Po týchto opravách motor bežal perfektne bez ďalších problémov so studeným štartom alebo chybových kódov. Na základe mojej skúsenosti navrhujem nešoférovať auto príliš dlho, kým sa nepreverí, pretože problémy s časovaním sa môžu rýchlo zhoršiť a viesť k vážnemu poškodeniu motora.

(community_translated_from_language)

To pravidelné tikajúce zvuky ma teraz určite znepokojili. Máte dobrý bod ohľadom napínačov rozvodového reťaze, to by vysvetľovalo chyby snímačov aj problémy s nepravidelným chodom. Poloha kľukového hriadeľa a celkové načasovanie nezodpovedajú tomu, čo zažívam. Keďže moje auto má relatívne nízky počet najazdených kilometrov, dúfal som, že to bude len jednoduchá porucha snímača, ktorá spôsobuje problémy s nepravidelnými otáčkami a výpadky zapaľovania. Ale vzhľadom na kombináciu príznakov, najmä toho kovového zvuku, dám skontrolovať celý systém časovania, ako bolo navrhnuté. Lepšie je odhaliť potenciálne problémy skoro, než riskovať vážne poškodenie motora. Auto som už objednal na budúci týždeň. Uistím sa, že dôkladne skontrolujú rozvodový reťaz, napínače a snímače oboch bánk. Diagnostika automobilových snímačov im dúfajme poskytne jasný východiskový bod. Aktualizujem, keď budem vedieť viac o skutočnej príčine a nákladoch na opravu.

(community_translated_from_language)