100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

leoniedark95

S10 Trhavá akcelerácia Pískavý hluk

Mám problémy s mojim naftovým Chevroletom S10 z roku 2015. Má najazdených asi 171 726 km. V poslednej dobe sa rozsvieti kontrolka motora a pociťujem trhanie pri zrýchľovaní, spolu s výrazným písaním a hlasným syčaním, tiež pri zrýchľovaní. Niekedy motor dokonca zastaví na voľnobehu. Všimol som si tiež vyššiu spotrebu paliva a celkovú stratu výkonu motora. Mám podozrenie, že by sa mohlo jednať o chybný snímač plniaceho tlaku. Skontroloval som zjavné veci, ako je sanie vzduchu, či nemá uvoľnené spoje alebo poškodenia, ale vizuálne sa zdá všetko v poriadku. Prikláňam sa k chybnému káblu alebo pripojeniu zástrčky k samotnému snímaču. Stretol sa s niečím podobným ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Chevrolet S10 z roku 2015 zažíval trhanie pri zrýchľovaní, pískajúci zvuk, zvýšenú spotrebu paliva a občasné zastavenie motora, pričom kontrolka motora svietila. Podozrenie padlo na chybný snímač tlaku posilňovača alebo jeho pripojenia. Po vyčistení konektorov snímača kontaktným čističom sa problém nevyriešil, a tak mechanik potvrdil chybný snímač a vymenil ho, čím sa problém vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

uwefox51

Ahoj! To znie strašidelne povedome. Mal som takmer presne tie isté príznaky v mojom starom Opli Corsa pred pár rokmi. Kontrolka motora, zvláštne zvuky pri zrýchľovaní a celá tá paráda. Ukázalo sa, že to bol únik plniaceho tlaku, a áno, snímač tlaku bol zapojený. Skontrolovali ste správne pripojenia snímača? Možno použite sprej na čistenie kontaktov?

(community_translated_from_language)

leoniedark95 (community.author)

Ďakujem za odpoveď! Keď hovoríte, že máte "správne" skontrolovať pripojenia snímačov, čo presne tým myslíte? Vizuálne som ich skontroloval, ale neurobil som nič viac. Bola nejaká konkrétna oblasť, ktorá spôsobovala problém na vašom Corse, alebo bola len všeobecne skorodovaná?

(community_translated_from_language)

uwefox51

Dobre, myslím tým, že niekedy vizuálna kontrola nestačí. Konektor môže vyzerať dobre zvonku, ale vo vnútri môžu byť kolíky skorodované alebo uvoľnené. Skúste odpojiť snímač, dôkladne vyčistiť kolíky čističom elektrických kontaktov a uistite sa, že konektor pevne zacvakne späť na miesto. Ak to nevyrieši problém, pravdepodobne sa pozeráte na chybný snímač alebo niečo vážnejšie. Úprimne povedané, v tomto bode by som navrhol, aby ste to vzali do dielne. Mohlo by vám to ušetriť veľa problémov.

(community_translated_from_language)

leoniedark95 (community.author)

Ďakujem za podrobnú radu! Postupoval som podľa vášho návrhu a vyčistil som spoje senzorov kontaktným čističom, ale bohužiaľ, to problém nevyriešilo. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a ukázalo sa, že snímač plniaceho tlaku bol skutočne chybný. Vymenili ho za 95€ a teraz všetko opäť beží hladko. Oceňujem vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10