Varovanie pre prevodovku Impreza: Problémy s brúsením a preklzávaním

Minulý rok som mal na svojom Subaru Legacy z roku 2018 veľmi podobnú chybu prevodovky. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale problémy s prevodovkou sú zložité, takže som ho vzal do dielne. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, výstražné svetlo prevodovky, núdzový režim a hrubé radenie. Spočiatku som si myslel, že je to problém s čidlom prevodovky, ale diagnostika odhalila, že hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka. Toto spustilo bezpečnostný systém tlakového spínača. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu hladiny oleja v prevodovke, výmenu kontaminovanej prevodovej kvapaliny, čistenie čidla prevodovky, spustenie diagnostických testov. Celkové náklady boli 365 € za diely a prácu. Prevodovka odvtedy funguje bezchybne. Dôležité: Nízka hladina oleja môže vážne poškodiť prevodovky. Škrípavé zvuky, ktoré spomínate, sú znepokojivé a môžu naznačovať vnútorné opotrebenie. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: aktuálny počet najazdených kilometrov, kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka prevodovky, či sa škrípavý zvuk objavuje v určitých prevodových stupňoch, prípadné predchádzajúce opravy prevodovky. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný alebo potenciálne závažnejší.

(community_translated_from_language)

Brúsivý zvuk sa ozýva hlavne pri radení z 1. na 2. prevodový stupeň. Môj aktuálny nájazd je 7797 km a posledný servis bol pred len 2 mesiacmi. Vtedy bola skontrolovaná prevodová kvapalina a všetko vyzeralo normálne. Počas servisu pripojili tlakomer a nezistili žiadne nezrovnalosti s tlakom v prevodovke. Aj hodnoty snímača prevodového oleja boli vtedy v norme. Po tom, čo som si prečítal o vašej skúsenosti, uvažujem, či by sa neoplatilo urobiť kontrolné preverenie hladiny prevodovej kvapaliny, aj keď bol servis nedávno.

(community_translated_from_language)

Ako som spomínal v mojej predchádzajúcej odpovedi ohľadom môjho Legacy, problémy s prevodovkou môžu byť ťažko diagnostikovateľné. Brúsenie konkrétne medzi 1. a 2. prevodovým stupňom je celkom odlišné od toho, čo som zažil, najmä vzhľadom na vašu nedávnu servisnú prehliadku a nízky počet najazdených kilometrov. Keďže hladina prevodového oleja bola počas nedávnej servisnej prehliadky overená a tlakové hodnoty boli normálne, sklonil by som sa skôr k potenciálnej chybe snímača prevodovky než k problému s kvapalinou. Keď mi bol počas servisu vyčistený snímač prevodovky, technik spomenul, že tieto snímače niekedy môžu dávať falošné hodnoty aj pri správnej hladine oleja. Skutočnosť, že vaše príznaky sa objavili krátko po kompletnej servisnej prehliadke, kde všetko bolo v poriadku, ma vedie k podozreniu na: Chybný tlakový spínač posielajúci nesprávne signály, Prerušovaný problém so snímačom prevodovky, Problém s káblovaním ovplyvňujúci hodnoty snímača. Vzhľadom na nízky počet najazdených kilometrov a nedávnu servisnú prehliadku by som odporúčal dôkladne skontrolovať snímač prevodovky a súvisiace káblovanie. Moja oprava ukázala, že aj malé chyby snímača môžu spustiť podobné príznaky. Diagnostika tejto konkrétnej kontroly zvyčajne stojí okolo 100 €, čo je oveľa menej ako kompletná oprava prevodovky. Boli by ste schopní všimnúť si, či sa intenzita brúsiaceho hluku mení s teplotou motora? Tento detail mi pomohol diagnostikovať môj problém so snímačom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnosti o diagnostike snímača prevodovky a vaše skúsenosti s brzdným zvukom. Odkedy sa mi začal problém, všimol som si, že brzdný zvuk je výraznejší, keď je motor studený, najmä počas prvých niekoľkých minút jazdy. Zdá sa, že sa mierne zlepšuje, keď sa všetko zohreje. Servisné stredisko práve zavolalo späť a povedali, že môžu skontrolovať snímač prevodovky a káble zajtra. Uviedli cenu 95 € za kompletnú diagnostiku vrátane kontroly všetkých snímačov súvisiacich s prevodovkou. Vzhľadom na príznaky a spätnú väzbu od všetkých o chybách snímačov sa to zdá byť dobrý ďalší krok predtým, než zvážime rozsiahlejšie opravy prevodovky. Nechám ich znova skontrolovať hladinu oleja v prevodovke ako preventívne opatrenie, aj keď bola nedávno skontrolovaná. Lepšie je úplne vylúčiť akékoľvek problémy s kvapalinou. Aktualizujem, keď budem vedieť viac o tom, čo zistia pri testovaní snímača.

(community_translated_from_language)