Viacnásobné chybové hlásenia Audi S3 signalizujú poruchu systému

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami, mal som veľmi podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2017 minulý rok. Súčasne sa objavilo niekoľko výstražných hlásení, vrátane kontrolky motora, čo bolo dosť znepokojivé. Prvým krokom, ktorý som podnikol, bolo pripojenie OBD-II skenera na prečítanie chybových kódov. Toto mi však poskytlo iba čiastočné informácie, pretože problém bol zložitejší ako jednoduché zlyhanie systému. Po odnesení do špecializovaného servisu zistili, že príčinou bolo nesprávne kódovanie v riadiacej jednotke. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, viaceré systémové výstrahy a chybové hlásenia na rôznych displejoch. Technikom bolo potrebné preprogramovať a správne nakódovať systémy vozidla, čo vyriešilo všetky výstražné hlásenia. Celkové náklady na opravu v mojom prípade boli 360 eur, vrátane diagnostickej práce a kódovania riadiacej jednotky. Ukázalo sa, že to bola oveľa jednoduchšia oprava, ako sa pôvodne obávalo, aj keď si to vyžadovalo špecializované vybavenie a odborné znalosti. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové hlásenia? Objavili sa tieto výstrahy náhle alebo postupne? Nechali ste si nedávno robiť nejaké práce na aute? Jazdí auto normálne napriek výstrahám? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mám rovnaký problém s mojím S3 pri 174384 km. Výstrahy sa objavili náhle po mojom poslednom servise pred dvoma týždňami. Najskôr sa rozsvietila kontrolka poruchy, po ktorej nasledovali viaceré chyby systému. Pripojil som základný diagnostický skener OBD-II, ale dostal som niekoľko rôznych kódov, ktoré spolu nedávajú zmysel. Auto stále jazdí dobre, len všetky tieto výstražné svetlá a správy sú znepokojivé. Kontrolka motora svieti neustále. Predtým, než ho odnesiem k špecialistovi, chcel som skontrolovať, či iní mali podobné skúsenosti s problémami riadiacej jednotky po bežnej údržbe. Časovanie sa zdá byť podozrivé, pretože pred servisom bolo všetko v poriadku.

(community_translated_from_language)

Zaujímavé, že vaše problémy sa začali hneď po servise. Na mojom S4 som sa dozvedel, že niektoré rutinné údržbárske postupy môžu niekedy spustiť tieto viacnásobné výstrahy systému, najmä ak boli počas servisu resetované alebo odpojené nejaké riadiace moduly. Keďže ste spomenuli použitie základného diagnostického skenera a získanie viacerých nesúvisiacich chybových kódov, to silne naznačuje problém s komunikáciou riadiaceho modulu, presne ako to, čo som zažil ja. Kontrolka poruchy a roztrúsené chybové hlásenia sú typickými príznakmi, keď dôjde k narušeniu kódovania modulu. Jazda normálne napriek výstrahám je v skutočnosti dobrým znamením. V mojom prípade to tiež naznačovalo, že základné mechanické systémy boli v poriadku a problém bol hlavne elektronický/súvisiaci s kódovaním. Vzhľadom na podobnosť s mojou situáciou a načasovanie po vašom servise by som odporučil: Vymazať chybové kódy pomocou sofistikovanejšieho diagnostického skenera, Skontrolovať správne zarovnanie kódovania riadiacich modulov, Požiadať o overenie, či boli všetky systémy po servise správne reštartované. Náklady na opravu by mali byť podobné tomu, čo som zaplatil ja (okolo 360 eur), za predpokladu, že ide o rovnaký problém s kódovaním. Autoservis by to mohol dokonca uhradiť, ak dokážu potvrdiť, že servisná práca spôsobila problém. Rýchla kontrola, ktorú môžete skúsiť: odpojte batériu na 30 minút, aby ste vynútili úplný reset systému. Hoci to môj problém natrvalo nevyriešilo, dočasne to vymazalo niektoré chybové hlásenia a pomohlo potvrdiť, že išlo o problém s riadiacim modulom, a nie o skutočné poruchy komponentov.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým, ktorí odpovedali. Po prečítaní podobných skúseností som sa rozhodol konať. Najprv som vyskúšal spomenutú metódu odpojenia batérie, ale výstrahy sa po niekoľkých hodinách vrátili. Keďže môj základný OBD-II skener ukázal viacero nesúvisiacich chybových kódov, rovnako ako u iných, kontaktoval som servisné stredisko, ktoré mi robilo poslednú údržbu. Potvrdili podobné prípady, kedy sa po rutinnej servisnej práci objavili systémové výstrahy. Technik potvrdil moje podozrenie na prerušené programovanie riadiacej jednotky. Ponúkli sa, že skontrolujú kódovanie a resetujú všetky chybové kódy, ktoré mohli byť spustené počas predchádzajúcej služby. Poruchová kontrolka a ďalšie výstrahy sa ukázali byť presne tým, čo opísali iní – problémom komunikácie riadiacej jednotky, a nie skutočnými mechanickými problémami. To vysvetľuje, prečo auto naďalej jazdilo normálne napriek všetkým výstražným hláseniam. Zajtra ho vezmem späť, aby správne reštartovali všetky systémy a overili kódovanie riadiacej jednotky. Odhadli náklady podobné tomu, čo platili iní, ale naznačili, že by mohli upraviť poplatok, pretože problémy sa objavili hneď po ich servisnej práci. Aktualizujem, keď bude všetko vyriešené, ale chcel som poďakovať všetkým za pomoc pri pochopení pravdepodobnej príčiny a typického spôsobu opravy týchto výstražných hlásení po servise.

(community_translated_from_language)