elizabethguenther1
VW Eos ABS Senzor Výstraha, Bežné Tipy na Opravu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo vozidla VW Eos z roku 2013, ktoré má problémy s ABS senzorom, pričom kontrolka ABS svieti a trakčná kontrola je nespoľahlivá. Predpokladá sa, že problém súvisí s rýchlostným senzorom, ale podobný prípad s vozidlom VW Scirocco z roku 2010 odhalil, že skutočným problémom bola chybná riadiaca jednotka ABS nesprávne interpretujúca signály. Odporúčané riešenie je vykonať riadny diagnostický sken na potvrdenie, či je príčinou riadiaca jednotka. Výmena riadiacej jednotky ABS a opätovné kalibrovanie systému vyriešili problém a obnovili správnu funkciu systémov ABS a trakčnej kontroly.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
elizabethguenther1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s výmenou riadiacej jednotky ABS. Môj Eos v skutočnosti ukazoval podobné výstražné svetlá na palubnej doske pred pár mesiacmi. Naozaj užitočné vedieť, že vinníkom je riadiaca jednotka a nie len senzory. Len sa pýtam, koľko vás stála celková oprava nakoniec? A funguje všetko správne od opravy? Pýtam sa, pretože moja prevodovka sa niekedy správa trochu hrubo, keď sa rozsvieti kontrolka ABS, a snažím sa zistiť, či je to všetko prepojené.
(community_translated_from_language)
isabellrichter8
Všetko som si nechal opraviť a kompletná oprava stála približne 1000 € za výmenu chybnej riadiacej jednotky. Diagnostický sken potvrdil presne to, čo som spomínal predtým, riadiaca jednotka ABS nesprávne načítala rýchlostné signály, ale samotné snímače boli v poriadku. Od výmeny riadiacej jednotky motora (ECM) všetky systémy fungujú bezchybne. Kontrolka ABS na prístrojovej doske sa už neobjavila a kontrola trakcie funguje tak, ako má. Hrubý pocit pri radení, ktorý ste spomínali, v mojom prípade úplne zmizol po oprave, ukázalo sa, že problémy s riadiacou jednotkou ovplyvňovali viacero systémov vozidla. Oprava určite stála za investíciu vzhľadom na bezpečnostné dôsledky. Opravovňa musela naprogramovať a kalibrovať novú jednotku, ale hneď potom sa všetky chyby rýchlostných signálov okamžite vyriešili. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, možno hľadáte podobné riešenie. Uistite sa, že vám urobia správny diagnostický sken, ušetrí vám to čas pri určovaní, či je to naozaj riadiaca jednotka, ktorá spôsobuje vaše problémy.
(community_translated_from_language)
elizabethguenther1 (community.author)
Ďakujem za všetky odpovede. Po konzultácii s certifikovaným mechanikom vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu, ktorá potvrdila chybný ABS riadiací modul. Oprava stála 950 €, vrátane dielov a práce. Drsnosť prevodovky bola skutočne spojená s problémom ABS. Mechanik vysvetlil, že moderné systémy vozidiel sú vysoko integrované, takže problémy s jednou súčasťou môžu ovplyvňovať ostatné. Rýchlomer zostal počas celej doby presný, ale výstražné svetlá ABS a kontroly trakcie boli neustálym problémom. Oprava trvala približne 5 hodín, dlhšie ako sa očakávalo, pretože museli kalibrovať novú riadiacu jednotku a vykonať viacero testov, aby sa zabezpečilo, že všetky systémy správne komunikujú. Za zmienku stojí, že autoservis zistil určitú koróziu na pripojení kabeláže, ktorú počas opravy vyčistili. Od opravy všetko funguje perfektne. Žiadne ďalšie výstražné svetlá, kontrola trakcie je citlivá a prevodovka znova hladko radí. Včera som vlastne prešiel dažďom a cítil som, ako ABS normálne funguje, keď som musel prudko brzdiť. Som naozaj rád, že som to vyriešil, a nie že som len žil s výstražnými svetlami. Už len bezpečnostné výhody to stáli za investíciu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
EOS
isabellrichter8
Mal som podobné problémy s mojím VW Scirocco z roku 2010. Porucha ABS sa ukázala byť zložitejšia ako len problém so senzorom. Počiatočná diagnostická kontrola ukázala viacnásobné chyby vstupu zo snímačov rýchlosti kolies, ale ich výmena to nevyriešila. Skutočným problémom bola chybná riadiaca jednotka ABS, ktorá nesprávne interpretovala signály z inak funkčných senzorov. Počítadlo kilometrov a tachometer fungovali normálne, pretože pracujú na samostatnom obvode. To znamenalo, že auto bolo stále jazditeľné, ale systémy ABS a kontroly trakcie boli ohrozené, čo je určite vážny bezpečnostný problém. Oprava si vyžadovala výmenu celej riadiacej jednotky ABS a prekalibrovanie systému. Bez správnej funkcie ABS je stabilita núdzového brzdenia výrazne ohrozená, najmä vo vlhkých podmienkach. Oprava trvala v servise asi 4 hodiny vrátane programovania a testovania. Odporúčam najprv vykonať riadnu diagnostickú kontrolu. Zlé hodnoty snímačov často poukazujú na riadiacu jednotku skôr ako na samotné snímače. Toto zodpovedá opísaným príznakom, funkčný tachometer, ale nespoľahlivá kontrola trakcie. Navrhujem vyhnúť sa jazde v náročných podmienkach, kým sa to neopraví, pretože systémy ABS a kontroly trakcie sú kľúčovými bezpečnostnými systémami.
(community_translated_from_language)