mario_jones1
Zlyhanie zbernice MOST v Audi RS6 spôsobí výpadok všetkého infotainmentu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi RS6 z roku 2019 zažilo úplné zlyhanie systému infotainmentu, pričom sa predpokladalo, že príčinou je problém so systémom MOST bus. Diagnostika ukázala zlyhanie prenosu dát cez optické vlákna, pričom poškodenie vodou viedlo ku korózii v hlavnej riadiacej jednotke. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného ovládacieho prvku a častí optických káblov, čo si vyžadovalo rozsiahlu prácu na prístup k súčiastkam, čo viedlo k celkovým nákladom 2800 eur. Oprava obnovila plnú funkčnosť, čím sa zdôraznila dôležitosť riešenia poškodenia vodou a zabezpečenia náležitéj ochrany citlivých elektronických súčiastok.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
mario_jones1 (community.author)
Posledný servis bol pri 195 000 km. Chybové kódy skutočne poukazovali na poruchu prenosu dát cez optické vlákna, ale môj mechanik zistil, že vodné poškodenie spôsobilo koróziu v jednej z hlavných riadiacich jednotiek. Oprava si vyžadovala výmenu poškodeného riadiaceho modulu a úsekov optických káblov v systéme MOST bus. Náklady na prácu boli vyššie, než sa očakávalo, pretože museli odstrániť niekoľko vnútorných panelov pre prístup k komponentom systému. Celková suma dosiahla 2800 eur, ale aspoň všetko teraz funguje perfektne. Prenos dát je stabilný a všetky systémy medzi sebou správne komunikujú prostredníctvom zbernice.
(community_translated_from_language)
svenflame1
Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o oprave poškodenia vodou. Vaša skúsenosť sa v skutočnosti zhoduje s tým, čo som zažil na svojom RS7, vniknutie vody môže byť pre optické vlákna a riadiace jednotky v týchto autách ničivé. Zatiaľ čo moja prvá oprava sa zdala jednoduchá, iba s výmenou riadiacej jednotky, neskôr som zistil, že vlhkosť ovplyvnila viac komponentov, než sa pôvodne zistilo. Diagnostika vozidla nakoniec odhalila prerušované problémy so signálom v sieti MOST bus, čo si vyžadovalo ďalšie opravy podobné vašim. Vysoké náklady na opravu dávajú zmysel vzhľadom na rozsiahly pracovný čas potrebný na prístup a výmenu postihnutých komponentov siete MOST bus. Tieto systémy optických vlákien sú neuveriteľne citlivé a akonáhle sa objaví korózia, musíte naozaj vymeniť všetky potenciálne ohrozené časti, aby ste zabezpečili stabilný prenos dát. Pre ostatných, ktorí čítajú túto tému: poškodenie vodou riadiacich jednotiek a optických káblov často vyžaduje rozsiahlejšie opravy, než sa pôvodne zdá. Diagnostika vozidla môže zobrazovať iba primárne zlyhanie, ale dôkladná kontrola celého systému MOST bus je kľúčová na zabránenie opakujúcim sa problémom.
(community_translated_from_language)
mario_jones1 (community.author)
Tňto škvrna od vody sa ukázala ako oveľa rozsiahlejšia, ako som si spočiatku myslel. Oceňujem, že všetci zdieľajš svoje skúskenosti s opravami, pomohlo mi to pochopiť, prečo boli náklady vyššie, ako sa čakalo. Najviac ma frustrovala skrytá korózia, ktorá nebola zrejmá z počiato čnej diagnostiky auta. Audio systém a iná elektronika teraz fungujú bezchybne, takže predpokladám, že kompletná oprava zbernice CAN bola za investíciu 2800 eur stojíca. Len by som si prial, aby mala riadiacia jednotka lepšiu ochranu pred vodou z vódoby, keď tieto opravy zbernice MOST sú tak prácovné. Je dobré vedieť, že sa iní s podobnými problémami vo svojich autách vyrovnali. Určite budem v budúci sledovatť akékoľvek znamenia vlhkosti okolo elektronických sôčástiek.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
svenflame1
Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím RS7 z roku 2017. Mám nejaké skúsenosti s automobilovou elektronikou, ale toto bolo určite za hranicou "DIY" opravy kvôli komplexnej architektúre zbernice. Príznaky sa presne zhodovali, úplné zlyhanie infotainmentu ovplyvňujúce viacero systémov. Autodiagnostika ukázala niekoľko komunikačných chýb v sieti MOST bus. Po dôkladnom testovaní dielňa identifikovala chybný riadiací modul v optickom vláknovom krúžku ako hlavnú príčinu. Opravný proces zahŕňal: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Testovanie integrity signálu cez zbernicu MOST, Výmenu chybného riadiaceho modulu, Preprogramovanie a kódovanie nového modulu, Záverečné testovanie všetkých pripojených systémov. Celkové náklady na opravu boli 1000 eur vrátane dielov, práce a programovania. Audio systém a všetky ostatné funkcie boli po oprave plne obnovené. Počas čakania na diely ma dielňa informovala o testovaní automobilového protokolu, ktoré vykonávali na izolovanie presného bodu zlyhania. Elektronika automobilu je v týchto modeloch pomerne sofistikovaná, takže je nevyhnutné mať správne diagnostické zariadenie. Aby som vám poskytol konkrétnejšie rady pre váš prípad: Aké konkrétne chybové kódy vidíte? Všimli ste si nejaké prerušované problémy pred úplným zlyhaním? Zobrazuje systém MMI vôbec nejaké známky života?
(community_translated_from_language)