100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

isabella_sturm75

Audi S4 AC-system död: kompressor vs reläproblem

Letar du efter råd om min 2017 Audi S4 luftkonditionering problem. HVAC-systemet helt slutat fungera, ingen kylning alls och AC kommer inte att slå på. Bilskanning visar en felkod. Körsträcka är på 41470km. Ganska säker på att det är kompressorn avstängning, men efter en dålig erfarenhet med min sista mekaniker, Id vill höra om liknande fall innan du tar in den. Har någon hanterat detta och kan rekommendera vad man ska kontrollera först? Kan det vara något enkelt som AC-reläet eller tryckomkopplaren?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Audi S4:an från 2017 drabbades av ett komplett fel i luftkonditioneringssystemet, där kompressorn inte kopplades in och en felkod fanns. Den första misstanken var ett problem med kompressorn, men potentiella orsaker inkluderade ett felaktigt AC-relä eller tryckströmbrytare. Efter en grundlig diagnosprocess identifierades de faktiska problemen som en trasig trycksensor och ett läckage i köldmediet. Lösningen innebar att byta sensorn, laga läckan och fylla på systemet, vilket resulterade i ett fullt fungerande AC-system.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jasminkaiser3

Efter att ha upplevt liknande AC-problem med min 2014 Audi S5 kan jag relatera till detta problem. De symptom du beskriver stämmer överens med vad som hände i mitt fall, där luftkonditioneringssystemet stängdes av helt. Den första diagnosen avslöjade ett underspänningstillstånd som påverkade A/C-kompressorkretsen. Även om det kan verka som ett kompressorfel var grundorsaken faktiskt ett felaktigt AC-relä i kombination med ett köldmedieläckage från en försämrad tätning. Här är de typiska kontrollpunkterna för detta problem: Funktionstest av AC-relä, kontroll av systemtryck, mätning av elektrisk spänning vid kompressorn, inspektion av remspännare I mitt fall skulle det inte ha löst det underliggande problemet att bara byta ut kompressorn. Den fullständiga lösningen krävde: 1. Nytt AC-relä 2. Evakuering och påfyllning av köldmediesystemet 3. Byte av slitna tätningar 4. Trycktest av systemet Detta var en måttligt allvarlig reparation som krävde specialutrustning för korrekt diagnos och reparation. En enkel visuell inspektion räckte inte för att identifiera hela omfattningen av problemet. Värt att notera är att om man ignorerar dessa symptom kan det leda till mer omfattande skador på A/C-kompressorn om man fortsätter att försöka använda systemet.

(community_translated_from_language)

isabella_sturm75 (community.author)

Tack för den detaljerade informationen om AC-problemen. Jag hade mycket liknande problem med min Audi S4 förra sommaren. A/C-kompressorn stängdes också av helt och behövde professionell diagnos. Efter lite fram och tillbaka med verkstaden hittade de en sprucken tryckbrytare och en mindre köldmedieläcka i systemet. Hela reparationsprocessen tog cirka 2 dagar. Jag undrar bara om du kommer ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har luftkonditioneringssystemet fungerat ordentligt sedan fixen? Min reparationsräkning verkade ganska brant men AC har fungerat perfekt under de senaste månaderna.

(community_translated_from_language)

jasminkaiser3

Skönt att höra att dina problem med luftkonditioneringssystemet löstes. Efter att ha tagit den till min pålitliga mekaniker har luftkonditioneringen fungerat felfritt. Reparationen fokuserade på att åtgärda underspänningsproblemet som påverkade A/C-kompressorns avstängningsmekanism, vilket orsakade systemfel. Den totala kostnaden uppgick till 240 euro, vilket omfattade fullständig diagnos, reservdelar och arbete. Det visade sig faktiskt vara en ganska rimlig kostnad med tanke på komplexiteten i moderna fordons AC-system och den specialutrustning som behövs för korrekt testning. Valideringen av tryckbrytare och reläbrytare var viktiga delar av diagnosprocessen. När de elektriska problemen var lösta kopplades AC-kompressorn in ordentligt och hela systemet återgick till normal drift. Den har varit helt tillförlitlig under alla väderförhållanden sedan reparationen. I efterhand kan vi konstatera att den noggranna diagnostiken bidrog till att undvika onödiga reservdelsbyten och höll kostnaderna på en hanterbar nivå. Regelbundet underhåll av luftkonditioneringssystemet sedan dess har hjälpt till att förhindra att problemen återkommer.

(community_translated_from_language)

isabella_sturm75 (community.author)

Jag tog min S4 till en annan verkstad den här gången, och jag är faktiskt glad att jag gjorde det. Efter att ha kontrollerat AC-reläet och kört en fullständig systemdiagnostik hittade de den faktiska orsaken, en misslyckad trycksensor och en långsam köldmedieläcka i A/C-systemet. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar. De bytte ut den felaktiga sensorn, fixade läckan och gjorde en fullständig systemladdning. Kostade mig 380 euro allt som allt, vilket känns rimligt med tanke på det arbete som krävdes. AC:n har fungerat perfekt under de senaste 3 månaderna nu, bra kall luft och inga fler felkoder. Måste säga att verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera allt, mycket bättre än mina tidigare erfarenheter. De visade mig till och med de slitna delarna och förklarade vad som orsakade felet. Jag tror att jag kommer att hålla mig till de här killarna för framtida AC-problem. Det är skönt att kylningen äntligen fungerar som den ska igen utan att jag behöver oroa mig för att kompressorn ska stängas av varje gång jag startar bilen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S4