Audi S8 TCM-fel som orsakar flera växellådsproblem

Hade liknande problem med växellådan i min Audi S6 från 2003. Den automatiska växellådan visade identiska symptom, grov växling, fördröjd respons och det karakteristiska slipande ljudet vid växling. Diagnosen av växellådan visade att en defekt styrenhet orsakade elektroniska problem i hela växellådssystemet. När transmissionsstyrmodulen går sönder utlöser den vanligtvis nödläget som en skyddsåtgärd. Reparationen krävde ett fullständigt byte av styrenheten och omkalibrering av hela transmissionssystemet. Det här var ett allvarligt problem som krävde specialutrustning för korrekt diagnos och reparation. Problemen med växellådan var inte något som kunde åtgärdas med grundläggande underhåll eller enkla reservdelsbyten. Den elektroniska karaktären hos moderna automatväxellådor innebär att styrmodulen är en kritisk komponent. Reparationsprocessen involverade: Fullständig elektronisk diagnostisk skanning, borttagning och byte av transmissionsstyrenheten, omkalibrering av systemet, utökad provkörning för att verifiera korrekt funktion, slutlig datorkontroll för att säkerställa att alla koder rensas Efter reparationen växlade transmissionen smidigt igen utan fördröjningar eller slipning. Dessa transmissionsproblem är kända svaga punkter i denna generation av Audi prestandamodeller, särskilt när de åldras.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det här låter precis som det jag har att göra med just nu i min S8. Efter att ha läst om din transmissionsreparation känner jag mig mer säker på diagnosen. Bilens dator som visar liknande fel och symtom hjälper verkligen till att bekräfta att det troligen är transmissionsstyrmodulen. Hur mycket slutade du betala för den kompletta fixen? Har den automatiska växellådan gett dig några andra problem sedan reparationen gjordes? Jag vill se till att jag budgeterar på rätt sätt och förstår vad jag kan förvänta mig på lång sikt.

(community_translated_from_language)

Kom precis tillbaka från att ha gjort exakt denna reparation på min S6. Diagnosen från bilens ECU var klockren, det var definitivt transmissionsstyrmodulen som orsakade alla dessa problem. Den totala kostnaden uppgick till 1000 euro för byte och omprogrammering av den defekta styrenheten. Sedan transmissionsreparationen för tre månader sedan har automatlådan fungerat felfritt. Inga fler grova växlingar, slipande ljud eller felkoder. Diagnosen och reparationen av transmissionen löste alla de symptom vi diskuterade. Min mekaniker nämnde att dessa transmissionsproblem är ganska vanliga i dessa modeller när kontrollmodulen börjar svikta. Växellådan växlar nu mjukt och svarar omedelbart på inmatningar med paddelväxeln. Ärligt talat känns det som en ny transmission. Om dina symptom matchar det jag beskrev kommer du sannolikt att lösa dina problem också genom att investera i reparationen. Nödläget har inte utlösts en enda gång sedan reparationen, och alla växellådsfunktioner är tillbaka till det normala. Se bara till att den som utför arbetet har erfarenhet av transmissionsdiagnostik på dessa specifika modeller, eftersom kalibreringsprocessen är ganska specialiserad.

(community_translated_from_language)

Efter att ha läst allas feedback bestämde jag mig för att få min S8 fixad förra veckan. Hittade en specialist som verkligen kunde sin sak när det gällde transmissionsdiagnos och elektroniska problem. Symptomen matchade exakt vad andra beskrev, grov växling, fördröjningar och det irriterande slipande ljudet. Mekanikern bekräftade att transmissionsstyrmodulen var trasig med hjälp av deras diagnosutrustning. Reparationen tog totalt två dagar, en för modulbytet och en annan för omfattande tester och kalibrering av växellådssystemet. Den totala kostnaden uppgick till 1150 euro, vilket inkluderade en 12-månaders garanti på arbetet. Reparationen av växellådan har helt förändrat hur bilen körs. Automatväxellådan växlar nu perfekt, utan slipande ljud, och växelpaddlarna reagerar direkt. Nödlägesvarningen är borta och alla felkoder har rensats bort från systemet. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här ordentligt istället för att prova billigare alternativ. Problemen med växellådan är helt lösta och bilen känns som ny igen. Om någon annan har liknande problem med växellådan är det definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat och åtgärdat av en specialist.

(community_translated_from_language)