Audi Washer System Total Failure: Problem med pump vs strålkastare

Efter att ha sett något mycket liknande på min 2013 Audi A4 kan jag dela med mig av min erfarenhet som någon med måttlig kunskap om bilreparationer. Systemfelet slutade med att det var en felaktig kabelanslutning mellan spolarpumpen och reläet. Inledningsvis trodde jag också att det var en igensättning eftersom både vindrutan och strålkastarspolarsystemen slutade fungera samtidigt. Efter att ha kontrollerat grundläggande saker som spolarvätskenivå och säkringar tog jag bilen till en verkstad. De konstaterade att pumpen inte fick rätt ström på grund av korroderade kablar. Xenon-strålkastarspolarsystemet har samma pump som vindrutespolarna i dessa modeller, vilket förklarar varför båda systemen slutade fungera. Reparationen innebar att ledningsnätet och anslutningarna till pumpen byttes ut, vilket kostade totalt 165 euro. Sedan dess har båda systemen fungerat felfritt. För att hjälpa till att diagnostisera ditt fall mer exakt, kan du dela med dig: Kan du höra att pumpen försöker fungera när du trycker på reglaget? Har du märkt av några andra varningslampor än spolarsystemets? Slutade båda systemen att fungera samtidigt eller gradvis? Har bilen utsatts för särskilt våta förhållanden på senare tid? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma elektriska problem eller möjligen något annat.

(community_translated_from_language)

Tack för tidigare svar. Min A5 hade precis sin senaste service vid 87140 KM. Efter att ha inspekterat närmare kan jag nu höra ett svagt surrande när jag aktiverar brickan, vilket får mig att tro att pumpen försöker fungera. Inga ytterligare varningslampor förutom felmeddelandet för strålkastarspolaren. Båda systemen slutade fungera plötsligt samma dag. Jag märkte en liten pöl under bilen i morse, så jag följde slanganslutningarna och hittade en som verkar lös nära pumpen. Felet kan bero på en urkopplad slang snarare än ett elektriskt problem. Jag ska försöka sätta fast den ordentligt och rapportera tillbaka efter testningen.

(community_translated_from_language)

Tack för uppdateringen. Den lösa slanganslutningen matchar definitivt det du beskriver, särskilt med pölen under. Medan min A4 hade det elektriska problemet, har jag sedan dess lärt mig att dessa fel i spolarsystemet ofta orsakas av enkla slangproblem. Det surrande ljudet från pumpen är faktiskt goda nyheter. Det bekräftar att det elektriska systemet och pumpmotorn sannolikt fungerar bra, till skillnad från mitt tidigare kabeldragningsproblem. Felmeddelandet för strålkastarrengöringssystemet visas eftersom det är på samma tryckkrets. Ett snabbt tips när du sätter tillbaka slangen: se till att trycka in den helt på pumpkontakten tills du känner att den klickar. Ibland kan slangen se ut att vara ansluten men inte sitta helt fast. Kontrollera också om slangen har några sprickor eller skador där den ansluts, plasten kan bli skör med tiden. Om du fortfarande har problem efter att ha anslutit igen rekommenderar jag att du kontrollerar alla andra slanganslutningar medan du är på det. Det finns vanligtvis en huvudslang som delar upp sig i separata ledningar för vindrutan och strålkastarrengöringssystemen. En lös anslutning någonstans längs denna väg kan orsaka tryckförlust. Låt oss veta hur reparationen går efter att du har fixat slanganslutningen.

(community_translated_from_language)

Goda nyheter, jag lyckades åtgärda problemet med spolarsystemet idag! Efter att ha hittat den lösa slangen nära pumpen upptäckte jag att den hade lossnat helt från sin anslutningspunkt. När jag återmonterat den ordentligt och säkrat anslutningen började både vindrute- och strålkastarspolarsystemen fungera perfekt igen. Pölen jag såg kom definitivt från läckan i den bortkopplade slangen. Systemet sprutar nu med bra tryck och felmeddelandet för strålkastarspolarna har försvunnit från instrumentpanelen. Total reparationskostnad: 0 euro eftersom det bara behövdes en korrekt återanslutning. Jag kontrollerade också alla andra slangar i systemet när jag ändå höll på och fann dem säkra utan tecken på slitage. Tack för att du hjälpte mig att diagnostisera det här, det räddade mig från att anta att det var ett allvarligare el- eller pumpfel. För alla andra med liknande symtom, kontrollera definitivt alla slanganslutningar först innan du antar det värsta. Det svaga surrljudet från pumpen var den viktigaste ledtråden som pekade på en läcka snarare än ett systemfel.

(community_translated_from_language)