100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

annawilliams46

BMW X3 ABS-problem: Kan din G-kraftsensor vara död?

Hej bilexperter! Min BMW X3 från 2012 ger mig problem med ABS-systemet. Varningslampan fortsätter att lysa och ABS fungerar inte som den ska. Efter att ha kontrollerat felkoderna misstänker jag att det kan vara en felaktig lateral accelerationssensor. Har någon hanterat en liknande fråga? Jag skulle gärna vilja höra om dina reparationsupplevelser och vad det faktiska problemet visade sig vara. Fixade din mekaniker det, och hur? Ser fram emot dina insikter!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En BMW X3 från 2012 upplever ABS-problem, med varningslampan tänd och felaktig funktion. Den misstänkta orsaken är en defekt sidaccelerationssensor, indikerad av felkod 5DB0. Ett liknande fall med en BMW X1 visade en defekt styrenhet, vilket tyder på att en grundlig diagnostisk kontroll är nödvändig för att identifiera det exakta problemet. Lösningen innebär att kontrollera både sensorn och styrenheten för att undvika onödiga utbyten, eftersom båda komponenterna kan bidra till problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

juliakoehler1

Hej på er! Jag hade lite erfarenhet av en liknande fråga på min 2010 BMW X1. Egentligen har jag låg erfarenhet av bilar, men det här ABS-problemet fick mig verkligen orolig. ABS-varningslampan fortsatte att tändas och jag märkte att bromsningen inte kändes rätt. Efter att ha provat några lokala verkstäder hittade jag en bra mekaniker som konstaterade att styrenheten var defekt. Det slutade med att det kostade mig runt 1000 euro att få det åtgärdat, eftersom de var tvungna att byta ut hela enheten. Har du märkt något konstigt beteende när du bromsar? Kan du också dela med dig av vilka felkoder du får? Detta skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma problem som jag hade. Enligt min erfarenhet kan BMW vara knepiga med dessa sensorer, och min mekaniker nämnde att X3 och X1 delar liknande ABS-komponenter. Min kusin äger faktiskt en BMW 3-serie och hade en liknande varningslampa, men hans visade sig bara vara en smutsig sensor. Kanske börja med att få en ordentlig diagnostisk kontroll för att vara säker?

(community_translated_from_language)

annawilliams46 (community.author)

Hej! Tack för att du delar din erfarenhet. Ja, min X3 (113326 KM) visar liknande symptom. Bromspedalen känns lite konstig, typ pulserar mer än vanligt. Den var på service förra månaden, men det här problemet började nyligen. Får felkod 5DB0, som pekar på den laterala accelerationssensorn som jag nämnde. Intressant att din fråga var styrenheten, det är definitivt något jag ska få min mekaniker att kolla upp. Hoppas verkligen att det bara är en sensorsak och inte hela enheten, dock! Kändes dina bromsar också annorlunda innan du fick det fixat? Har tagit hand om denna bil sedan dag ett, så det är lite frustrerande att ta itu med detta nu. Jag uppskattar verkligen ditt detaljerade svar, särskilt om de delade komponenterna mellan modellerna. Det ger mig en bättre uppfattning om vad jag ska hålla utkik efter.

(community_translated_from_language)

juliakoehler1

Hej igen! Ja, jag förstår helt din frustration. När jag hade mitt X1-problem gjorde bromspedalen definitivt samma pulserande sak som du beskriver. Det är superirriterande, eller hur? Min hade gått cirka 125 000 km när den började krångla. Felkoden du får är dock annorlunda än vad jag hade, min visade 5DF3, vilket ledde till att vi upptäckte problemet med styrenheten. Men här är något intressant, innan de räknade ut att det var styrenheten, trodde de ursprungligen att det var den laterala accelerationssensorn också! Det slutade med att de testade båda komponenterna, och överraskning, sensorn var faktiskt okej. När du nämnde den pulserande bromspedalen påminde det mig verkligen om min situation. Min mekaniker berättade för mig att det är ett klassiskt tecken på ABS-system problem i dessa BMW. Ett snabbt tips, innan du låter dem byta ut något dyrt, se till att de gör ett grundligt diagnostiskt test. Jag lärde mig detta på det hårda sättet, bytte nästan ut en perfekt sensor innan de hittade det verkliga problemet. Håll oss definitivt uppdaterade om vad du får reda på. Dessa BMW är fantastiska bilar, men när de agerar upp, det är bra att dela erfarenheter så att vi kan hjälpa varandra ut. Plus, jag är nyfiken på om det slutar vara samma fråga som min eller om det faktiskt är sensorn den här gången!

(community_translated_from_language)

annawilliams46 (community.author)

Tack för all detaljerad information om din X1-upplevelse! Kom precis tillbaka från mekanikern, och du kommer inte att tro det, de upptäckte att både sidoaccelerationssensorn OCH kontrollenheten hade problem. Antar att jag fick jackpotten va? Sensorn gav falska avläsningar, vilket tydligen orsakade en del skador på styrenheten med tiden. Den totala reparationsräkningen kommer att göra ont, sett till cirka 1400 Euro för både delar och arbete. Men nu vet jag i alla fall exakt vad som är fel och kan fixa det ordentligt. Verkligen glad att jag inte bara hoppade på att byta ut sensorn ensam, som jag tänkte från början. Ditt råd om att få ett grundligt diagnostiskt test räddade mig definitivt från att behöva fixa detta två gånger! Mekanikern nämnde också att dessa problem är ganska vanliga i BMW i vår generation, särskilt när de når 100K-strecket. Ska planera reparationen till nästa vecka. Uppskattar verkligen all din hjälp och att dela med mig av din upplevelse, det fick mig att må mycket bättre av att hantera hela den här situationen. Meddelar dig hur det går efter reparationen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3