BMW X3 Electrical Chaos: Flera systemfel

Hej där! Jag hade lite erfarenhet av ett liknande problem på min 2004 BMW X5 förra sommaren (jag tittade också på en X1 då). Jag skulle säga att jag har låg erfarenhet av bilar, mest grundläggande underhållsgrejer. Mina symptom var ganska nära dina, instrumentpanelen blev galen med varningslampor och underhållningssystemet dog helt. Det visade sig att styrenheten behövde omprogrammeras. Min betrodda verkstad diagnostiserade det och fixade det genom att ladda upp ny programvara till kontrollmodulen. Kostade mig runt 240 Euro, men det löste alla ovanliga elektriska problem. Innan du ger mer specifika råd, vad är din körsträcka och har du haft några batteriproblem nyligen? Dessutom, när började dessa problem dyka upp, alla på en gång eller gradvis?

(community_translated_from_language)

Tack för input! Min X3 är på 167541 KM och hade sin senaste service för cirka 3 veckor sedan. Faktiskt, nu när du nämner batteriproblem, har jag märkt att bilen ibland tar lite längre tid att starta på morgonen, även om jag trodde att det var normalt för en äldre bil. Dessa problem började dyka upp gradvis under den senaste månaden eller så, med nav-systemet som det första att agera. Låter definitivt likt det du upplevde, kanske måste få kontrollmodulen utcheckad. Nämnde din verkstad hur lång tid omprogrammeringen tog dem att slutföra?

(community_translated_from_language)

Ja, din situation låter precis som vad jag gick igenom med min X5! Den långsamma starten är faktiskt en ganska stor ledtråd, jag hände samma sak innan allt elektriskt kaos började. När min bil ställde upp tog verkstaden cirka 3-4 timmar att slutföra omprogrammeringen. De var tvungna att göra några diagnostiska tester först för att se till att det definitivt var kontrollmodulen och inte något annat. Bara för att tillägga till mitt tidigare svar, kan batterisymtomen du beskriver faktiskt vara kopplade till hela problemet. I mitt fall orsakade den felaktiga kontrollmodulen en långsam urladdning av batteriet, vilket gjorde startproblemen värre med tiden. Efter att de programmerat om allt löste till och med mina startproblem. En sak som jag skulle föreslå innan du tar in det, dokumentera när dessa problem uppstår (som morgon mot kväll, efter korta eller långa körningar). Min mekaniker sa att den här informationen hjälpte dem att hitta problemet snabbare. Kan spara lite tid och pengar för diagnostik. Dessutom, vid den körsträckan (min var cirka 155 000 km när detta hände), är det ganska vanligt att dessa BMW:ar behöver en mjukvaruuppdatering. Eftersom din servades nyligen, nämn definitivt det för verkstaden, ibland kan dessa problem dyka upp direkt efter rutinunderhåll.

(community_translated_from_language)

Det är mycket användbar information, tack! Kommer definitivt börja hålla reda på när dessa problem uppstår. Bra poäng om batteriladdningen, det är helt logiskt nu varför det har varit trögt på morgnarna. Min mekaniker är tillgänglig nästa vecka, så jag ska boka in den och nämna alla dessa symtom, speciellt batteribeteendet. Hoppas verkligen att det bara är kontrollmodulen som behöver en mjukvaruuppdatering som i ditt fall. Tidsramen på 3-4 timmar låter inte så illa heller, var orolig att det kan bli ett flerdagarsjobb. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, det har gett mig en mycket tydligare uppfattning om vad som kan hända med min X3. Jag uppdaterar dig när det är klart!

(community_translated_from_language)