100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ninacrystal1

BMW X4 NOx-katalysatorproblem, kraftbortfall och startproblem

Hej alla! Min 2018 BMW X4 agerar med vissa symtom. Motorlampan lyser och jag tappar ström tillsammans med misslyckade utsläpp. Det finns också en avgasläcka, och jag misstänker att NOx-lagringskatalysatorn kan vara boven. Har någon råkat ut för liknande problem och fixat dem? Skulle verkligen uppskatta att veta hur reparationsprocessen såg ut och vad man kan förvänta sig på verkstaden. Börjar bli orolig då motorn ibland inte ens startar. Tack på förhand för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En BMW X4 från 2018 upplever effektminskning, utsläppsfel, avgaseläckage och startproblem, där misstankarna pekar mot NOx-lagringskatalysatorn. Symtomen inkluderar en svavelliknande lukt och ett rasslande ljud, vilket tyder på ett avgaseläckage nära katalysatorn. Ett liknande problem löstes i en BMW X3 genom att reparera sprickor i avgassystemet, vilket tog ungefär två dagar och inkluderade kontroll av lambdasensorer. Reparationen förbättrade bilens prestanda, och rådet är att åtgärda problemet omgående för att förhindra ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

marieblaze8

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och hanterade något mycket liknande på min 2016 BMW X3 förra året. Dessa symtom låter precis som vad jag mötte, motorljus, strömproblem, fungerar. Min visade sig vara en avgasläcka nära katalysatorn. Tog den till min betrodda verkstad och de hittade sprickor i avgassystemet. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig runt 265 Euro. Verkligen värt att fixa snabbt eftersom dessa problem kan bli värre och orsaka mer skada. Jag skulle gärna dela med mig av mer specifika detaljer om reparationsprocessen, men först, kan du berätta för mig din bils körsträcka och om du har märkt några specifika lukter eller ovanliga ljud? Dessutom, när började dessa symtom först? Detta skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade. Förresten, om du äger en X4 vet du förmodligen redan det här, men dessa BMW är fantastiska bilar när de underhålls på rätt sätt. Min X3 har fungerat perfekt sedan den reparationen.

(community_translated_from_language)

ninacrystal1 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min X4 har precis kört 130848 KM och hade sin senaste service för ungefär 3 månader sedan. Symptomen började dyka upp gradvis under de senaste veckorna, men blev riktigt märkbara under de senaste dagarna. Jag märker en lätt svavellukt, särskilt när jag startar bilen på morgonen, och det är ett slags skramlande ljud underifrån när den går på tomgång. Kostnaden du nämnde verkar rimlig, jag förväntade mig ärligt talat mycket värre! Upplevde du några problem efter att reparationen var klar? Hur lång tid tog också hela reparationsprocessen? Jag måste planera runt att vara utan bil för en bit. Tack igen för hjälpen, det är definitivt betryggande att höra från någon som har gått igenom något liknande.

(community_translated_from_language)

marieblaze8

Hej igen! Tack för de extra detaljerna. Ja, svavellukten och det skramlande ljudet är exakt vad jag upplevde med min X3 också. Min reparation tog faktiskt ungefär två dagar, de behövde lite extra tid eftersom de fann att sprickorna hade orsakat några mindre skador på omgivande komponenter som också behövde uppmärksamhet. Efter reparationen gick min bil perfekt, inget mer skrammel, ingen lukt och motorlampan förblev släckt. Men jag ska vara ärlig, jag hade ett litet problem ungefär två veckor senare när motorlampan tändes igen. Det visade sig att det bara var systemet som behövde återställas, vilket verkstaden gjorde gratis. Sedan dess (ca 8 månader nu), har det varit igång som en dröm. Med tanke på din körsträcka och dina symptom låter det ännu mer som det jag hade att göra med. Svavellukten är särskilt talande, det är ett klassiskt tecken på en avgasläcka nära katalysatorn. Ett tips: om du bestämmer dig för att få det fixat, be dem att kontrollera syresensorerna medan de är på det. Min mekaniker gjorde det som en försiktighetsåtgärd, och jag är glad att han gjorde det eftersom en av dem började bli dålig. Kostnaden som jag nämnde tidigare var bara för den grundläggande reparationen, men med sensorbytet och några andra mindre reparationer slutade jag betala lite mer. Men det var ändå helt värt det, bilens prestanda förbättrades märkbart efter att allt var fixat. Låt mig veta hur det går om du får den utcheckad!

(community_translated_from_language)

ninacrystal1 (community.author)

Tack alla för de hjälpsamma svaren! Efter att ha hört om din erfarenhet känner jag mig mycket bättre om att få det här ordnat. Jag har faktiskt precis bokat in min X4 för nästa vecka, de sa att de behöver den i 2-3 dagar, vilket stämmer överens med vad du nämnde. Jag är verkligen glad att höra att din bil har gått bra sedan reparationen. Jag ska definitivt be dem att kontrollera syresensorerna också, det är ett bra tips. Även om det slutar med att det kostar lite mer än den ursprungliga uppskattningen, låter det värt det att få allt ordentligt fixat på en gång. Svavellukten blir starkare, så jag är lättad över att jag ska få den undersökt snart. Hoppas bara att det är samma enkla fix som du hade och inte något mer komplext. Jag uppdaterar alla när jag har fått tillbaka den från verkstaden. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det har verkligen hjälpt mig att lugna mig om vad jag kan förvänta mig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4