lenafox1
C5-insugstrycksgivare fel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en Citroen C5 diesel från 2004 som upplever minskad effekt, dåligt motorrespons och högre bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken är en felaktig tryckgivare för insuget, eventuellt på grund av ett vakuumläckage. Föreslagna lösningar inkluderar inspektion av vakuumledningar för skador och kontroll av sensorns elektriska anslutningar. Problemet bekräftades och åtgärdades slutligen på en verkstad genom att byta sensorn och reparera vakuumledningen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
lenafox1 (community.author)
Tack. Jag ska kolla vakuumledningarna och kontakten. Kan en liten läcka verkligen orsaka alla dessa problem? Finns det något sätt att lokalisera läckans plats utan specialverktyg?
(community_translated_from_language)
johannes_smith37
Visst, även en mindre vakuumläcka kan avsevärt störa motorns luft-bränsleblandning, vilket leder till de observerade symtomen. Utan specialutrustning kan det vara svårt att lokalisera läckan exakt. En noggrann visuell inspektion av vakuumledningarna, med fokus på områden nära anslutningar och böjar, är dock tillrådlig. Enligt min åsikt är det lämpligt att söka åsikten från en verkstad.
(community_translated_from_language)
lenafox1 (community.author)
Tack för insikten. Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt – det var trycksensorn i insuget! Tydligen fanns det också ett hyfsat stort vakuumläckage. Ny sensor och reparation av vakuumslangen kostade mig 235 €. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
johannes_smith37
Hälsningar. Jag har en C5 med en liknande dieselmotor. Min erfarenhet återspeglar din. Symtomen tyder starkt på ett fel på trycksensorn i insugningsröret, eventuellt utlöst av en vakuumläcka. Har du inspekterat vakuumledningarna för synliga skador eller frånkopplingar? Överväg dessutom att undersöka sensorns elektriska kontakt för korrosion eller lösa ledningar.
(community_translated_from_language)