100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

theo_koehler43

Captiva vridmomentomvandlarfel

Min Chevrolet Captiva 2007 med bensinmotor kastar koder. Motor- och transmissionsindikatorlamporna lyser, och växlingarna är slarviga, nästan slirande. Ibland hör jag ett malande ljud när den växlar. Jag scannade den och den visar ett fel relaterat till momentomvandlarens låskopplingskoppling. Mätarställningen är 220693 km. Har någon sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Captiva från 2007 upplever problem med motorlampan och växellådans indikatorlampor, sladdriga växlingar och gnisslande ljud. Problemet identifieras som ett fel på låsningskopplingen i vridmomentgivaren, bekräftat av felkoder och diagnostiska tester. Den föreslagna lösningen är att byta ut den defekta vridmomentgivaren för att förhindra ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gretablade1

Låter illa! Jag hade ett liknande problem med min gamla Saab 9-3. Samma symtom - lampor, slirning, konstiga ljud. Visade sig vara momentomvandlaren också. Har du kontrollerat transmissionsvätskans nivå och skick? Det var där jag började.

(community_translated_from_language)

theo_koehler43 (community.author)

Ja, jag kollade vätskan. Den är inte bränd eller låg, men den är definitivt inte heller helt ny. Hur diagnostiserade du din till slut? Vad gjorde verkstaden för att bekräfta att det var omvandlaren och inte något annat, som magnetventilerna?

(community_translated_from_language)

gretablade1

Verkstaden körde tester, inklusive kontroll av solenoidens funktion och transmissionstrycket. Men den verkliga ledtråden var låskopplingstestet – det höll helt enkelt inte. Ärligt talat, efter alla diagnoser sa de bara att omvandlaren var trasig och behövde bytas ut. Bäst att få det kontrollerat av en proffs innan du orsakar allvarliga skador.

(community_translated_from_language)

theo_koehler43 (community.author)

Tack för informationen. Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt – momentomvandlarfel. Låskopplingen är trasig. Reparationen kommer att kosta mig cirka 2120 €. Aj. Åtminstone vet jag vad det är nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA