100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rainersteel9

Citroen Nemo Elproblem

Jag kämpar med ett konstigt elproblem på min Citroen Nemo diesel från 2015. Mätarställningen är 196442 km. Terminal 30 verkar bli avbruten på något sätt. Fordonet startar dåligt och har svårt att gå runt som om batteriet nästan är tomt. Jag har kontrollerat batterianslutningarna och de verkar solida. Jag mätte också spänningen under start och den sjunker som en sten. Kan detta vara en kortslutning någonstans som tömmer batteriet, eller kanske något med tändningslåset som inte ger konsekvent ström?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieseldriven Citroen Nemo från 2015 hade problem med dålig start och betydande spänningsfall under start, vilket tyder på ett elektriskt problem. Problemet misstänktes vara relaterat till en avbruten terminal 30-försörjning, en potentiell kortslutning eller ett problem med tändningslåset. Efter förslag att lasttesta batteriet och kontrollera laddningssystemet, konstaterades att batteriet var defekt. Byte av batteriet löste startproblemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

linaweiss66

En avbruten terminal 30-matning kan definitivt orsaka dessa symtom. Den kontinuerliga spänningsmatningen är avgörande för många system. Spänningsfallet du ser under start är misstänkt. Har du belastningstestat själva batteriet? Ett kraftigt urladdat eller defekt batteri kan uppvisa exakt de symtom du beskriver. Undersök också laddningssystemet för att säkerställa att det fyller på batteriet effektivt efter start. Levererar det tillräckligt med spänning?

(community_translated_from_language)

rainersteel9 (community.author)

Okej, att lasttesta batteriet är vettigt. Jag ska göra det så snart som möjligt. Angående laddningssystemet, hur exakt kontrollerar jag om det levererar tillräckligt med spänning? Vilket är det förväntade spannet jag bör leta efter när motorn är igång?

(community_translated_from_language)

linaweiss66

Med motorn igång bör du se runt 13,8 till 14,4 volt vid batteripolerna. Allt som är betydligt lägre än det tyder på ett problem med generatorn eller spänningsregulatorn. Med tanke på den dåliga starten och spänningsfallet under start, misstänker jag dock fortfarande att ett dåligt batteri är den främsta orsaken. Du bör ta den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

rainersteel9 (community.author)

Jag lät testa batteribelastningen, och du hade rätt – det var kasst. Bytte ut det och nu startar den som en dröm. Hela kalaset kostade mig 290€, inklusive batteri. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO