100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

georgeule7

Evanda Intermittent Tändning

Jag upplever ett intermittent tändningsproblem med min Chevrolet Evanda 2003, bensinmotor, endast 32472 km. Ibland vägrar motorn att starta, andra gånger stängs den av abrupt medan jag kör, och ibland går den väldigt ojämnt. Jag har kollat batteriet och startmotorn, men de verkar vara bra. Jag misstänker en defekt säkring, men jag verkar inte hitta någon för tändningen. Några tankar om var jag ska leta härnäst, kanske tändspole eller tändningsnyckel?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Chevrolet Evanda från 2003 upplever intermittenta tändningsproblem, inklusive startproblem, plötsliga avstängningar och ojämn gång. Inledande kontroller av batteri och startmotor visade inga problem, vilket ledde till misstankar om en defekt säkring eller tändningskomponenter. Förslag inkluderade att undersöka tändningslåset efter lösa eller korroderade anslutningar, eftersom liknande symptom hade åtgärdats genom att åtgärda låset. Problemet bekräftades slutligen vara tändningslåset, vilket reparerades på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

tildafrank5

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Evanda för ett tag sedan. Symptomen du beskriver – motorn startar inte, stannar – är i stort sett vad jag upplevde. Det visade sig vara relaterat till tändningslåset. Har du övervägt att kontrollera de elektriska anslutningarna till det? Det är som ett vattenrör med en böj; strömmen kanske inte flyter korrekt. Har du övervägt tändspolen som en möjlig källa?

(community_translated_from_language)

georgeule7 (community.author)

Tack för tipset. Var exakt sitter tändningslåset och vad ska jag leta efter när det gäller felaktiga anslutningar? Kan en felaktig tändspole också orsaka dessa exakta symtom, eller skulle det yttra sig annorlunda?

(community_translated_from_language)

tildafrank5

Tändningslåset sitter precis bakom tändningsnyckelhålet, en del av rattstången. Leta efter lösa eller korroderade kablar där. Med tanke på de oregelbundna symptomen skulle jag luta åt en defekt strömbrytare snarare än en spole. För att vara ärlig, så slutade jag med att lämna in min på en verkstad. Jag är ingen expert, och bilelektronik är som en svart låda för mig. Bäst att få det ordentligt diagnostiserat.

(community_translated_from_language)

georgeule7 (community.author)

Uppskattar rådet. Tog den till verkstaden som du föreslog, och det var verkligen tändningslåset. Den slutliga reparationskostnaden var 52€. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EVANDA