Freestyle laddningsproblem

Wow, det låter bekant! Jag hade nästan exakt samma sak med min gamla Opel Corsa för några år sedan. Minskad effekt, blinkande lampor – det var som att köra en julgran som gått fel! För mig var boven faktiskt generatorn. Men här är grejen: kollade du spänningen på batteriet med motorn igång? Den ska ligga runt 14 volt. Om den är betydligt lägre, eller helt ojämn, pekar det verkligen på att generatorn är problemet. Missar motorn också, eller tvekar, särskilt under belastning? Detta kan ibland också vara relaterat, eftersom tändsystemet inte får tillräckligt med ström.

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret! Jag gjorde en snabb spänningskontroll och den fluktuerade vilt, definitivt inte en stadig 14V. Motorn snubblar lite ibland, särskilt när jag slår på AC:n eller strålkastarna. Du nämnde att generatorn var boven i ditt fall - provade du några andra felsökningssteg innan du bytte ut den, eller var det ganska uppenbart när du såg dessa symtom?

(community_translated_from_language)

Okej, fluktuerande spänning och motorn som tvekar... det låter mer och mer som generatorn för mig. Ärligt talat, efter att ha kontrollerat spänningsregulatorn och bekräftat avläsningarna, mixtrade jag inte runt för mycket. Jag är bara en bilnovis och gick direkt till min pålitliga mekaniker. Det är lite som en läckande kran – du kan försöka dra åt saker, men ibland behöver du bara byta ut hela enheten. Med tanke på dina symtom och spänningsavläsningar skulle jag säga att det är dags att besöka en verkstad, kanske kan de bekräfta diagnosen innan bytet.

(community_translated_from_language)

Tog den till verkstaden, och du prickade rätt! Defekt generator var boven. Ny generator och serpentinrem installerad, totalkostnad 960 €. Går som en klocka nu! Tack för att du delade med dig av din erfarenhet; det gav mig självförtroendet att fokusera på laddningssystemet. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)