piaweber66
HHR IAT Sensor Problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Chevrolet HHR-modellen från 2007 fick en motorlampa och en effektminskning, och diagnostiken visade på ett problem med insugslufttemperaturgivaren (IAT). Problemet misstänktes bero på en felaktig givare eller relaterade problem med kablarna. Efter att ha övervägt rådet att kontrollera anslutningar och spänning, byttes IAT-givaren ut, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
piaweber66 (community.author)
Spänning? Jag har inte kollat det. Exakt var ska jag mäta spänningen och vad ska den visa? Jag vill inte förstöra något.
(community_translated_from_language)
richardknight8
Jag är inte helt säker på rätt spänning, och ärligt talat behöver du förmodligen mer avancerade diagnostiska verktyg för att mäta korrekt. Enligt min erfarenhet med Megane var det faktiskt sensorn trots allt. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad; de kan diagnostisera problemet snabbt.
(community_translated_from_language)
piaweber66 (community.author)
Du hade rätt! Det var IAT-sensorn. De bytte ut den och bilen går perfekt igen. Kostade mig 155€ men det var värt det! Tack för rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
richardknight8
Jag hade liknande problem med min gamla Renault Megane: motorlampan, ojämn tomgång. Det visade sig vara en defekt sensor. Jag skulle råda dig att först kontrollera alla kablar och anslutningar. Får sensorn rätt spänning?
(community_translated_from_language)