100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rainertiger1

Kalos-motor som stannar på tomgång

Jag har en Chevrolet Kalos från 2002 med en bensinmotor. Nyligen tändes motorlampan och motorn stannar på tomgång. Jag har också märkt en tydlig minskning av motoreffekten. Mätarställningen är 97215 km. Kan detta vara en defekt bränslevolymregulator? Jag tror att det kan vara kopplat till ett högtryckspump problem.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Kalos från 2002 upplever motorstopp vid tomgång, en motorvarningslampa, reducerad effekt och minskad bränsleekonomi. Problemet misstänks vara en defekt bränslemängdsregulator, potentiellt kopplat till en felaktig högtryckspump. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell verkstad diagnostisera fordonet för att bekräfta problemet och förhindra ytterligare skador. Diagnosen bekräftade den defekta bränslemängdsregulatorn och den felaktiga högtryckspumpen, vilket ledde till nödvändiga reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

richard_schulz26

Jag hade liknande problem med min Kalos. Ojämn tomgång och minskad effekt är definitivt frustrerande. Verkar det som om du får sämre bränsleekonomi än vanligt, och finns det några tecken på motorfel? Det kan bero på en defekt högtryckspump eller andra problem.

(community_translated_from_language)

rainertiger1 (community.author)

Ja, bränsleekonomin har tagit en smäll, och ibland känns det som om motorn misständer. Om det var ett problem med bränslevolymregulatorn, vad gjorde du för att fixa det?

(community_translated_from_language)

richard_schulz26

I min situation var symptomen praktiskt taget identiska. Jag föreslår att du kontrollerar med en pålitlig verkstad. De kommer att kunna diagnostisera ordentligt och tillhandahålla en definitiv lösning för att åtgärda grundorsaken till problemet. Vänta inte för länge, annars kan andra komponenter skadas.

(community_translated_from_language)

rainertiger1 (community.author)

Tack för rådet. Jag tog den till en verkstad, och diagnosen var faktiskt en defekt bränslevolymregulator, vilket troligen berodde på en defekt högtryckspump. Reparationskostnaden uppgick till 1510 €. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS