100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

juliaheld9

Megane Hybrid Turbo-problem

Jag är officiellt rådlös. Jag har en 2023 Renault Megane, hybridmotor, och den krånglar för mig. Har precis nått 77555 km. Motorlampan lyser, effekten är kraftigt reducerad och motorn beter sig som om den inte ens vill svara när jag trycker på gasen. Dessutom får jag ett visslande ljud, som förvandlas till ett HÖGT väsande ljud när jag försöker accelerera. Ibland stannar den till och med på tomgång. Bränsleförbrukningen har skjutit i höjden! Jag misstänker att det kan vara kopplat till turbosystemet, kanske turbons wastegate eller laddtrycksregleringen? Kan det vara en defekt elektrisk bypassventil? Jag har provat ett par tester, men jag är inte säker på att jag är på rätt spår...

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Megane hybrid från 2023 upplever problem som motorvarningslampa, reducerad effekt, ett visslande ljud som övergår i ett högt susande vid acceleration, avstängning på tomgång och ökad bränsleförbrukning. Dessa symptom tyder på ett problem med turbosystemet, eventuellt inblandning av turbospjället, tryckgivaren eller en elektrisk bypassventil. Efter att ha konsulterat en mekaniker byttes tryckgivaren ut och den elektriska bypassventilen reparerades, vilket löste problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

oliverherrmann6

Från din beskrivning verkar det troligt att du upplever ett fel på laddtrycksregleringen. Kombinationen av reducerad effekt, ovanliga ljud och ökad bränsleförbrukning är indikativt för ett sådant problem. Utan ordentliga diagnostiska verktyg är det svårt att fastställa den exakta orsaken. Men med tanke på symptomen är det troligt att laddtrycksregleringssystemet inte fungerar. Har du märkt några ovanliga avläsningar eller felkoder?

(community_translated_from_language)

juliaheld9 (community.author)

Tack för ditt svar! Det är betryggande att veta att jag inte är helt ute och cyklar. Felkoder - ja, jag har sett några koder relaterade till laddtryck. En nämnde uttryckligen ställdonet. Det jag försöker ta reda på är om det troligen är en enkel fix som en lös anslutning, eller om hela ställdonet faktiskt är kaputt? Finns det något jag kan kolla själv innan jag måste bita i det sura äpplet och ta det till en mekaniker?

(community_translated_from_language)

oliverherrmann6

Även om en lös anslutning alltid är en möjlighet, tyder felkoderna och symtomen du har beskrivit på ett mer betydande problem med själva ställdonet, eller eventuellt relaterade komponenter i turbosystemet. Med tanke på komplexiteten hos moderna hybridmotorer och turbosystem, avråder jag från omfattande gör-det-själv-reparationer utan specialistkunskaper och utrustning. En professionell diagnostisk bedömning är nödvändig för att bekräfta felet och fastställa den bästa åtgärden. Med tanke på risken för ytterligare skador, vore det klokt att söka hjälp på en välrenommerad verkstad.

(community_translated_from_language)

juliaheld9 (community.author)

Okej, jag förstår. Tack så mycket för din hjälp! Jag tog den till en pålitlig mekaniker. Tryckkännaren behövde bytas ut, som tur var var den elektriska bypassventilen lätt att fixa. Det kostade mig runt 250 €, men nu fungerar allt bra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE