sina_werner13
Mondeo-grenrörstrycksgivare problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Ford Mondeo från 2018 upplevde problem som motorvarningslampa, reducerad motoreffekt, dåligt svar och ökad bränsleförbrukning, misstänkt beroende på en felaktig grenrörsdrucksensor. Dessa symtom överensstämmer med ett potentiellt problem med grenrörets absoluta tryckgivare (MAP-sensor), eventuellt förvärrat av ett vakuumläckage. En visuell inspektion efter vakuumläckage föreslogs, men en professionell diagnostisk utvärdering rekommenderades för korrekt diagnos. Problemet bekräftades vara en felaktig sensor och ett stort vakuumläckage, vilka båda åtgärdades genom att byta ut sensorn.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sina_werner13 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag gjorde en snabb visuell kontroll, men upptäckte inget uppenbart. Exakt var ska jag leta efter vakuumläckor runt insugningsröret? Finns det några specifika områden som är mer benägna att läcka?
(community_translated_from_language)
marcschulz1
Med tanke på din oförmåga att identifiera några märkbara vakuumläckor genom visuell inspektion, är det lämpligt att låta fordonet genomgå en omfattande diagnostisk utvärdering på en kvalificerad verkstad. Även om jag förstår din önskan att fastställa den exakta platsen för en potentiell läcka, kräver en korrekt diagnos av sådana problem ofta specialutrustning och expertis. Enligt min professionella åsikt kan ytterligare självdiagnostik utan lämpliga verktyg potentiellt förvärra problemet. Med tanke på informationen till hands, skulle jag rekommendera att boka en tid med en betrodd biltekniker för att genomföra en grundlig inspektion av insugningsröret och tillhörande komponenter.
(community_translated_from_language)
sina_werner13 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog det till verkstaden, och du hade rätt – det var trycksensorn för insugningsröret. Det visade sig att det också fanns ett stort vakuumläckage. De bytte ut sensorn och allt verkar bra nu. Reparationskostnaden var 235 €. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
marcschulz1
Dina symptom tyder verkligen starkt på ett potentiellt problem med Manifold Absolute Pressure (MAP)-sensorn. Att motorlampan tänds, tillsammans med minskad motoreffekt och ökad bränsleförbrukning, är alla tydliga tecken. Jag stötte på ett liknande problem med mitt tidigare fordon, en Opel Insignia diesel från 2016. Har du försökt att visuellt inspektera insugningsröret för några uppenbara tecken på vakuumläckage? En stor vakuumläckage kan faktiskt orsaka en felaktig MAP-sensoravläsning.
(community_translated_from_language)