100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

pauldunkel1

Problem med kallstartinsprutning för Patrol

Har problem med min Nissan Patrol 2012 (bensinmotor). Den har gått cirka 213 837 km. På sistone har den startat RIKTIGT dåligt, speciellt när det är kallt. Alltså, riktigt kämpigt. Och även när den väl startar går motorn väldigt ojämnt de första minuterna. Undrar om någon har stött på det här tidigare? Jag tänker att det kan vara något med bränsleinsprutningen, men jag är inte riktigt säker på var jag ska börja leta. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan Patrol från 2012 upplever dåliga kallstarter och ojämn motorprestanda initialt. Problemet misstänks vara relaterat till bränslesystemet, särskilt kallstartsinjektorn. Ett liknande fall löstes genom att diagnostisera och byta ut en defekt kallstartsinjektor, vilket tyder på att korrekt testning av injektorerna är ett klokt första steg innan man går vidare med reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

juergensky36

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Patrol (kommer inte ihåg exakt vilket år, men det är ungefär samma årgång). Ojämn tomgång och svårt att starta, speciellt när det är kallt? Kontrollera din kallstartsinsprutare. Min var helt trasig. Jag slår vad om att det är din bov. Bränslesystemproblem är aldrig roliga...

(community_translated_from_language)

pauldunkel1 (community.author)

Intressant! Hur kom du fram till att det var kallstartinsprutningen specifikt? Gjorde du något slags insprutartest, eller var det bara uppenbart när du tittade på det? Jag försöker undvika att bara slänga delar på den utan att veta säkert. Var bränsleskenan inblandad på något sätt?

(community_translated_from_language)

juergensky36

Tja, jag gjorde lite efterforskningar, men ärligt talat, jag tog den till en verkstad. De gjorde några ordentliga tester på injektorerna. Det visade sig att kallstartsinsprutningen faktiskt var defekt. Bäst att få den ordentligt diagnostiserad innan man byter ut något. Jag slutade med att betala runt 515 € för jobbet. Bränsleskenan i sig var bra i mitt fall.

(community_translated_from_language)

pauldunkel1 (community.author)

Okej, det är superhjälpsamt! Jag ska definitivt kolla upp att få injektorerna testade. Låter som det är det smartaste sättet att gå tillväga. Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet, jag uppskattar det verkligen! Det ger mig en utgångspunkt. Jag var rädd att det var något med ECU:n. Håll tummarna!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL