100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

elizabethblaze33

Problem med start av Seat Cordoba dieselmotor löst

Jag har problem med min Seat Cordoba diesel från 2003. Den har ungefär 123984 km på mätaren. Motorn startar inte. Motorlampan lyser, och jag tror att det kan vara ett problem med ECU:n. Det fanns inga varningstecken, ingen motorstopp eller ryckig gång, det bara hände.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselmotor i en Seat Cordoba från 2003 ville inte starta, och motorlampan lyste, vilket ledde till en misstanke om ett ECU-problem. Problemet identifierades som lösa och korroderade batterikabelförbindelser, som orsakade elektriska problem och utlöste ECU:n. Rengöring och åtdragning av anslutningarna löste startproblemet, och en diagnos bekräftade att felet berodde på ett spänningsfall under start.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

louisfuchs1

Låter som det som hände med min gamla Renault Megane. Motorlampan tändes, och den ville inte starta. Har du kontrollerat batterikabelförbindelserna? En lös eller korroderad anslutning kan orsaka elektriska problem och utlösa ECU:n.

(community_translated_from_language)

elizabethblaze33 (community.author)

Det är intressant. Avser du terminalerna på själva batteriet? Eller finns det andra anslutningar att kontrollera? Vilka tecken ska jag leta efter, som korrosion eller löshet?

(community_translated_from_language)

louisfuchs1

Ja, jag menade batteriets poler. Leta efter vit eller grönaktig korrosion, eller om kablarna rör sig när du flyttar på dem. Rengöring och åtdragning löste mitt startproblem, men motorlampan lyste kvar tills en mekaniker återställde ECU:n. Du kanske vill låta kontrollera ECU:n för att vara säker på att det inte finns något annat problem.

(community_translated_from_language)

elizabethblaze33 (community.author)

Jag ville tacka. Du hade rätt. Batterikabelförbindelserna var lösa och korroderade. Efter rengöring och åtdragning startade Cordoban omedelbart. Jag lät kontrollera ECU:n på en lokal verkstad, och de sa att felet berodde på spänningsfallet vid start. Diagnoskostnaden var 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA