100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

svenknight22

Pulsar Luftfjädringsfel

Jag har problem med min Nissan Pulsar diesel från 2017 med 176117 km. Luftfjädringen verkar ha havererat helt. Fordonet lyfts inte och lutar. Jag får ett felmeddelande och en varningslampa. Halvljuset pekar för högt eller för lågt. Jag har skannat fel och det pekar på luftfjädringskompressorn. Kan det vara en säkring eller något enkelt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Nissan Pulsar 2017 upplevde ett komplett luftfjädringssvikt, där fordonet inte lyfte och lutade, åtföljt av ett felmeddelande och en varningslampa. Problemet spårades till luftfjädringens kompressor, med initiala misstankar om en eventuell säkring eller ett enkelt problem. Vid närmare inspektion av en mekaniker identifierades felet som en defekt kontakt vid kompressorn, som byttes ut, vilket löste problemet med fjädringen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

robinfuchs1

Baserat på din beskrivning låter det som ett fel i fjädringssystemet, möjligen fjädringspumpen. Har du inspekterat kabel- och kontaktanslutningarna till kompressorn? En defekt anslutning är en vanlig orsak och stämmer väl överens med de symtom du har beskrivit. Hör du också kompressorn försöka köra när du startar bilen?

(community_translated_from_language)

svenknight22 (community.author)

Jag tittade snabbt på anslutningarna, men jag är inte riktigt säker på vad jag letar efter. Finns det ett specifikt sätt att testa kabel- eller kontaktanslutningen för att se om den är defekt? Jag hör inga ljud från där kompressorn är placerad när jag startar bilen.

(community_translated_from_language)

robinfuchs1

Med tanke på att du inte hör någon aktivitet från kompressorn, och med tanke på din begränsade erfarenhet av elektrisk diagnostik, rekommenderar jag starkt att du tar din Nissan Pulsar till en kvalificerad verkstad. En professionell kan noggrant diagnostisera felet och bekräfta om det bara är ett kabel-/kontaktproblem, eller om själva kompressorn har gått sönder. Att fortsätta utan ordentlig testning kan leda till ytterligare komplikationer.

(community_translated_from_language)

svenknight22 (community.author)

Jag tog den till en lokal mekaniker, och du hade rätt, det var en defekt kontakt vid kompressorn. De bytte ut kontakten och fjädringen fungerar nu. Den totala kostnaden var 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PULSAR