100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

christophermeier1

S10 Växellådans slirning

Jag är vårdnadshavare för en Chevrolet S10 från 2001 med en bensinmotor, som för närvarande visar 247621 km. Växellådan uppvisar slirning och orena växlingar. Preliminära undersökningar tyder på ett potentiellt fel som rör slitaget på fördelningslådans olja. Kan defekta kugghjul i fördelningslådan vara den grundläggande orsaken? Jag har varit noggrann med oljebyten, men kanske är själva växellådsoljan misstänkt?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Chevrolet S10 från 2001 upplever växelådsglidning och ofrena växlingar, potentiellt på grund av slitage på överföringsvätskan. Oljeinspektionen visade en metallisk glans, vilket tyder på möjliga defekta växlar i överföringslådan. Den föreslagna lösningen är att söka professionell bedömning och reparation, eftersom liknande problem har lösts genom att åtgärda skadade växlar i överföringslådan.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

georgjung1

Jag hade ett liknande problem med min S10. Är du säker på slitaget på oljan i fördelningslådan? Hur bestämde du det specifikt? I mitt fall var symptomen liknande – ryckig växling, nästan som om den kämpade för att hitta rätt växel. Jag misstänkte först själva växellådan. Kontrollerade du nivån och skicket på fördelningsvätskan?

(community_translated_from_language)

christophermeier1 (community.author)

Min bedömning av slitaget på fördelningslådans olja härrör från vätskans utseende vid den senaste inspektionen; den uppvisade en oroande metallisk glans. När det gäller vätskenivån verkar den ligga inom acceptabla parametrar. Du nämnde en liknande erfarenhet med din S10; kan du utveckla den eventuella diagnosen och åtgärden?

(community_translated_from_language)

georgjung1

Ah, den metalliska glansen är aldrig ett gott tecken. Mitt problem visade sig vara precis som jag befarade; skadade kugghjul i fördelningslådan som fick vätskan att brytas ner för tidigt. Med tanke på din beskrivning låter det verkligen som om du står inför något liknande. Om du ser metallpartiklar skulle jag avråda från att köra mer än nödvändigt. Du kanske vill ta den till en pålitlig verkstad för en ordentlig inspektion och eventuell reparation. Jag slutade med att betala runt 330 € för reparationen och bytet. Är det värt att fortsätta om ytterligare slitage sker?

(community_translated_from_language)

christophermeier1 (community.author)

Jag uttrycker min uppriktiga tacksamhet för dina insikter och vägledning. Din erfarenhet har visat sig ovärderlig. Baserat på din rekommendation ska jag sträva efter att söka professionell bedömning och åtgärd av fördelningslådans problem utan dröjsmål. Jag tycker att ett verkstadsbesök är avgörande för min gamla vän. Reparationskostnaden du nämnde ger ett användbart riktmärke. Tack igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10