100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

uwephoenix6

Spark luftfjädring problem

Jag har ett konstigt problem med min Chevrolet Spark 2010 med bensinmotor. Den har cirka 219678 km på mätaren. Jag tror att jag har problem med luftfjädringen. Bilen kan nu inte lyfta. Jag har en synlig lutning och det finns ett fel lagrat i minnet. Dessutom får jag ett felmeddelande i hastighetsmätaren och halvljuset verkar vara avstängt – antingen för högt eller för lågt. Dessutom finns det en varningslampa på instrumentbrädan. Jag har kontrollerat kabel- och kontaktanslutningarna. Kan det vara problemet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Spark från 2010 upplever problem med luftfjädringen, där bilen inte kan lyfta sig och visar en lutande hållning, felmeddelanden och en varningslampa. Problemet misstänks vara relaterat till de elektriska anslutningarna, specifikt korrosion eller skador vid kompressorns kabelhärva och kontakt. Den föreslagna lösningen är att inspektera och rengöra dessa anslutningar, vilket löste problemet efter ett besök på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

horstbecker1

Jag hade ett liknande problem med min Spark. Kontrollera kabelstammen och kontakten vid själva kompressorn för korrosion eller skador. Sådant kan orsaka intermittenta problem och generera alla möjliga fel.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Kan du förtydliga vilken kontakt det gäller? Var den synligt korroderad, eller var du tvungen att testa den med en multimeter? Jag försöker begränsa möjligheterna innan jag lämnar in den.

(community_translated_from_language)

horstbecker1

Jag skulle råda dig att inspektera kompressorns elektriska anslutningar och ledningar för eventuella tecken på fysisk skada eller korrosion. Slutligen föreslår jag ett besök på en verkstad för en omfattande diagnos av luftfjädringssystemet.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Tack, jag uppskattar rådet. Du hade rätt. Jag tog den till en lokal verkstad, och som du föreslog var det en korroderad kontakt. De rengjorde den och alla fel är borta. Det kostade mig 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK