T-Roc Larmsirenfel, Guide för reparation av kablage behövs

Hade en liknande situation med en VW Tiguan 2019 förra månaden. Bilens larmsystem visade samma symptom, komplett fel med felkoder relaterade till sirenkommunikation. Den bakomliggande orsaken var en kombination av korroderade kabelanslutningar och en felaktig kontrollmodul nära sirenenheten. Fordonssäkerhetssystem utvecklar ofta dessa problem när fukt tränger in i kontakterna över tid. Huvudfelsökningen avslöjade två problem: Skadad kabelhärva mellan styrenhet och siren, Delvis felaktig larmkontrollmodul Reparationen krävde: 1. Komplett byte av kabelhärva för larmkretsen 2. Installation av ny kontrollmodul 3. Systemkalibrering och återställning av larm Detta var en omfattande reparation eftersom det innebar att flera innerpaneler togs bort och säkerhetssystemet omprogrammerades. Arbetet tog cirka 4-5 timmar att slutföra korrekt. Det är värt att kontrollera anslutningarna först, leta efter grön korrosion runt sirenens kablage. Om det syns är det troligt att det spridit sig längre in i kabelhärvan. Dessa kabelproblem är ganska vanliga i VW-modeller från den generationen och kräver vanligtvis professionell diagnostisk utrustning för att lösas ordentligt.

(community_translated_from_language)

Tack för den detaljerade genomgången av din Tiguan-reparation. Min T-Roc visar identiska problem med larmsystemet och felkoder. Jag fick den faktiskt kollad idag och mekanikern hittade också korrosion i ledningarna nära sirenenheten, vilket tyder på ett potentiellt säkerhetsbrott i anslutningarna. Jag planerar att få den reparerad nästa vecka, men är nyfiken på dina erfarenheter, vad kostade den totala reparationen? Och har larmstyrenheten fungerat korrekt sedan reparationen, eller har du märkt några kvarvarande signalproblem? Dellistan ser likadan ut som vad min mekaniker föreslog, så det skulle vara bra att jämföra kostnaderna innan jag går vidare med reparationen.

(community_translated_from_language)

Glad att jag kunde hjälpa till med den initiala diagnosen. Den goda nyheten är att jag fick mitt fordons säkerhetssystem helt reparerat och sirenens kommunikationsfel har inte återkommit sedan dess. Feldetekteringssystemet visar allt klart nu. I mitt fall var lösningen mycket enklare än initialt förväntat. Mekanikern upptäckte att huvudsignalproblemet bara var en lös kabelanslutning vid sirenenheten. Inget behov av de omfattande reparationer vi först trodde skulle behövas. Den totala kostnaden blev 95 €, vilket täckte rengöring av den korroderade kontakten och säkring av anslutningen ordentligt. Bilalarmet har fungerat felfritt den senaste månaden, inga fler felkoder eller säkerhetsbrottsvarningar. Baserat på din beskrivning låter det som att du kanske har en liknande enkel lösning framför dig. Om det bara är anslutningsproblem som mina var, bör du inte behöva en komplett systemöversyn. Absolut en lättnad att det visade sig vara en enkel kabeldragning snarare än att behöva den fullständiga kontrollmodulersättningen vi initialt fruktade.

(community_translated_from_language)

Var hos mekanikern idag och fick några goda nyheter. Precis som du nämnde hittade de korrosion i kabelanslutningarna nära sirenenheten. Det visade sig att huvudfeldetekteringen visade att det mestadels var ytliga skador, inte det djupa systemproblem jag befarade. Total reparation kostade 180 €, lite mer än din men ändå rimligt. De rengjorde alla anslutningar, bytte ut en skadad del av kabelhärvan och kalibrerade om fordonets säkerhetssystem. Larmstyrenheten fungerar nu perfekt och alla felkoder har rensats. Verkligen glad att jag frågade här innan jag antog det värsta. Signalproblemet var mycket enklare att åtgärda än väntat, och nu fungerar larmets avväpningsfunktion smidigt igen. Tack för att du hjälpte mig att undvika ett onödigt komplett systembyte.

(community_translated_from_language)