richardeis72
Tahoe batteridränering
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Tahoe från 2006 upplever problem med batteridränering, med symtom som inkluderar felmeddelanden, flimrande lampor och varningar om låg spänning. Problemet kan bero på en defekt batterisensor, vilket antyds av felkoderna. Efter att ha beaktat potentiella orsaker som parasitisk strömförbrukning och problem med generatorn, konstaterades att batterisensorn var defekt. Att byta ut sensorn löste problemet, vilket belyser värdet av professionell diagnostik.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
richardeis72 (community.author)
Bra tips om generatorn. Jag har kontrollerat laddningsspänningen medan motorn är igång, och den verkar ligga inom det normala intervallet, runt 14V. När det gäller den parasitförbrukningen har jag inte haft tillfälle att gå igenom säkringsutdragningen ännu, främst för att felkoderna verkar peka på att själva batterisensorn är defekt. Finns det något sätt att definitivt testa batterisensorn innan jag börjar jaga spöken med säkringsboxen? Jag har tillgång till en hyfsad multimeter och grundläggande diagnostikverktyg.
(community_translated_from_language)
piaweiss9
Okej, 14V tyder på att generatorn förmodligen gör sitt jobb, vilket smalnar av saker och ting. Batterisensorn... hmm. Det är som att försöka diagnostisera huvudvärk genom att bara titta på tårna, eller hur? Du KAN testa den med en multimeter, men ärligt talat kan avläsningarna vara vilseledande om du inte vet exakt vad du letar efter. Med tanke på alla symtom och det faktum att du får koder relaterade till låg spänning, skulle jag nästan rekommendera att ta den till en välrenommerad verkstad. De har rätt diagnostisk utrustning för att snabbt lokalisera problemet. Det kan spara dig mycket tid och frustration i längden.
(community_translated_from_language)
richardeis72 (community.author)
Jag uppskattar inputen. Jag tog den till en lokal oberoende verkstad. Det visade sig att jag hade rätt: batterisensorn var verkligen defekt. De bytte ut den, rensade koderna och allt verkar vara tillbaka till det normala. Totalkostnaden var 315€ inklusive arbete. Läxan är lärd: ibland är det värt att betala experterna!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TAHOE
piaweiss9
Wow, det låter som en riktig hjärngymnastik! Felmeddelanden, blinkande lampor OCH ett dött batteri? Det är som om din Tahoe försöker skicka dig ett morsekodsmeddelande om undergång! Du nämnde en parasitisk strömförbrukning – har du försökt dra säkringarna en efter en för att se om du kan isolera kretsen som suger livet ur ditt batteri? Laddar din generator också ordentligt? En dålig generator kan efterlikna symtomen på ett dött batteri på ett stort sätt.
(community_translated_from_language)