100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

johanna_hunter10

Tahoe gasspjällsventilfel

Min 2001 Chevrolet Tahoe med bensinmotor har hög bränsleförbrukning och är svårstartad. Den har 176740 kilometer. Jag misstänker gasspjället eller gaspedalmodulen. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Chevrolet Tahoe från 2001 som upplever hög bränsleförbrukning och svårigheter att starta, misstänkt beroende på problem med gasreglage eller gaspedalmodul. Problemet kännetecknas vidare av oregelbunden motorvarvtal vid tomgång. Ett förslag görs att kontrollera efter diagnosfelkoder med en OBD2-skanner för att hitta problemet. Slutligen bekräftar en professionell diagnos en defekt gaspedalmodul, vilket leder till dess utbyte.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

erikshadow4

Det är konstigt. Jag hade ett liknande problem med min gamla Saab 9-5: ojämn tomgång och fruktansvärd bränsleeffektivitet. Jag misstänkte vakuumläckor först, rengjorde spjällhuset, kollade alla vanliga saker. Det visade sig vara en defekt lägesgivare för gasspjället. Går din motor konstigt på tomgång? Några koder?

(community_translated_from_language)

johanna_hunter10 (community.author)

Ja, nu när du nämner det, går motorn något oregelbundet på tomgång. Jag glömde nämna detta. Angående dessa 'koder', vad är de och hur hittar jag dem?

(community_translated_from_language)

erikshadow4

Om tomgången är ojämn och bränsleförbrukningen ökar, pekar det mot spjällventilen eller dess sensor. Dessa koder är diagnostiska felkoder. Du behöver en OBD2-skanner för att läsa dem. Ärligt talat, med de symptomen skulle jag ta den till en verkstad. Det kan vara pedalmodulen, det kan vara något annat relaterat till gasreglaget. Bäst att få det ordentligt diagnostiserat.

(community_translated_from_language)

johanna_hunter10 (community.author)

Ditt råd var förutseende. Jag rådfrågade en verkstad, och deras bedömning bekräftade mina misstankar: en defekt gaspedalmodul. Reparationen, inklusive byte, kostade 205€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE