rolandsky1
Tryckfluktuation i segelcylinder
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Sail diesel från 2012 uppvisade högre bränsleförbrukning, reducerad effekt och en intermittent motorvarningslampa, med en diagnoskod som indikerade variationer i cylinderttrycket. Möjliga orsaker som övervägdes var en defekt bränsleinsprutare, problem med topplockspackningen eller fel på vevaxelgivaren. Efter professionell diagnos identifierades problemet som ett sekundärt fel orsakad av ett annat problem, vilket löstes utan byte av delar, vilket återställde normal motorfunktion.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
rolandsky1 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Inget motorbankande som jag kan höra, och tändstiften byttes nyligen. Hur troligt är det att det är vevaxelpositionssensorn, och skulle det få motorlampan att tändas och rapportera problem med cylindertrycket?
(community_translated_from_language)
lilianthunder2
Ja, en felaktig vevaxelpositionsgivare kan definitivt utlösa motorlampan och orsaka felrapportering av cylindertrycket. Det stör tidpunkten. Med tanke på dina symtom, och utan att kunna diagnostisera personligen, är det svårt att säga den exakta orsaken. Det är bäst att få en professionell diagnos för att fastställa grundorsaken innan du byter ut delar.
(community_translated_from_language)
rolandsky1 (community.author)
Tack, jag uppskattar rådet. Jag tog den till en verkstad, och som du misstänkte var felet ett följdfel som berodde på ett annat fel. De fixade det utan att byta ut något och den slutliga reparationskostnaden var 0 €. Allt verkar fungera smidigt nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
lilianthunder2
Cylindertrycksfluktuationer kan vara knepiga. Medan en felaktig bränsleinsprutare eller topplockspackning kan vara orsaken, kan det också vara ett följdfel. Har du märkt något ovanligt motorbultande eller kontrollerat dina tändstift nyligen? En dålig vevaxelpositionsgivare kan också utlösa liknande symtom.
(community_translated_from_language)