VW Beetle Växellådsvarningslampor + Lösning för Ojämn Växling

Hade liknande symptom på min Golf GTI 2016 med DSG-växellåda. Malande ljud och ryckiga växlingar i kombination med nödläge pekar vanligtvis på ett växellådafel orsakad av låg oljenivå eller en trasig trycksensor. När jag kollade min bil upptäckte mekanikerna att växellådans oljenivå var kritiskt låg på grund av ett litet läckage. Detta fick trycksensorn att rapportera felaktiga avläsningar, vilket fick växellådans styrenhet att gå in i nödläge för skydd. Den kompletta reparationen omfattade: Diagnostisk kontroll av trycksensor, Kontroll av växellådans oljenivå, Byte av packning för att åtgärda läckaget, Ny växellådsolja, Återställning av växellådans styrenhet. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet. Att köra med låg växellådsolja kan orsaka permanent intern skada. Tryckströmbrytaren och sensorsystemet är utformade för att förhindra detta genom att utlösa nödläge. Symptomen stämmer överens med vad du beskriver; ryckig växling, malande ljud, varningslampor och nödläge är klassiska tecken på problem med växellådans oljetryck. Rekommenderar att du låter den kontrolleras snart för att förhindra dyrare skador på växellådans inre delar. Se till att de utför en komplett diagnostisk scanning av växellådan och en kontroll av oljenivån innan de byter ut delar. Trycksensorn kanske inte är den bakomliggande orsaken om det finns läckor.

(community_translated_from_language)

Tack för det detaljerade svaret om transmissionsfelet. Min bubbla hade nästan identiska symptom. Det malande ljudet var särskilt oroande, men jag fick det åtgärdat snabbt för att undvika större transmissionsproblem. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Jag undrar också om du har haft några problem med trycksensorn sedan reparationen? Min reparation gjordes för ungefär 6 månader sedan och hittills verkar allt bra, men det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter. Jag vill bara veta om jag blev rättvist debiterad och om jag kan förvänta mig några återkommande transmissionsproblem längre fram. Oljesensoravläsningarna på min instrumentpanel har varit normala sedan reparationen.

(community_translated_from_language)

Glad att kunna hjälpa till med jämförelsen av reparationskostnader för transmissionen. För min Golf GTI-reparation betalade jag totalt 365 € vilket täckte reparation av både transmissionsoljenivån och en felaktig trycksensor. Detta verkar vara ett rimligt marknadspris för denna typ av arbete. Sedan trycksensorn byttes ut och oljenivån korrigerades har transmissionen fungerat felfritt i över två år nu. Inga varningslampor, ingen ryckig växling och transmissionstrycket har varit stabilt. Oljenivåsensorn visar normala avläsningar precis som din. Nyckeln var att upptäcka det tidigt innan den låga transmissionsoljenivån kunde orsaka inre skador. När trycksensorn och oljenivån underhålls korrekt är dessa transmissioner generellt mycket pålitliga. Baserat på din beskrivning hanterades din reparation korrekt och priset låter rimligt för det utförda arbetet. Så länge ditt transmissionstryck förblir konsekvent och du upprätthåller korrekt vätskenivå under schemalagda serviceåtgärder kommer du sannolikt inte att få problem med sensorn igen. Håll bara koll på varningslamporna för transmissionen och håll utkik efter ovanligt växlingsbeteende under vanlig körning.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet. Jag tog min bubbla till en verkstad förra veckan och tänkte att jag skulle dela med mig av min erfarenhet för att hjälpa andra. Mekanikern bekräftade att det verkligen var ett fel på transmissionstrycksensorn i kombination med låg vätskenivå. Den totala reparationskostnaden blev 395 € vilket inkluderade: Ny trycksensor, Växellådsvätskebyte, Arbetskostnader, Diagnostisk datoravläsning. Gnisslet försvann helt efter reparationen. Växellådan växlar nu smidigt och alla varningslampor är släckta. Sensoravläsningarna ser normala ut på instrumentbrädan. Viktigast av allt, ignorera inte varningssignaler från växellådan. Jag upptäckte felet tillräckligt tidigt innan någon större skada uppstod. Priset verkade rimligt jämfört med vad andra betalat för liknande reparationer. Jag kommer att fortsätta övervaka eventuella förändringar i växellådans beteende, men hittills fungerar allt perfekt efter två veckors daglig körning. Verkligen lättad över att jag fick det åtgärdat snabbt och undvek dyrare växellådsreparationer längre fram.

(community_translated_from_language)