VW Sharan AC-systemfel, hjälp med kyldiagnos

Hade ett liknande fel på AC-systemet i min VW Touran TDI 2011. Temperaturkontrollenheten slutade helt att svara, med symtom som stämmer överens med dina, ingen kall luft och systemet vägrade att aktiveras. AC-diagnostiken avslöjade flera problem: en trasig AC-relä och en defekt fläktmotor. Den främsta boven var en defekt expansionsventil, som förhindrade korrekt kylmedieflöde genom systemet. Detta är faktiskt ett vanligt problem i VAG-bilar av denna generation. En korrekt reparation krävde: Byte av expansionsventilen, Installation av ett nytt AC-relä, Test av kylmedietrycket, Fullständig systemtömning och påfyllning Detta var definitivt ett omfattande reparationsarbete som krävde specialutrustning. DIY rekommenderas inte eftersom det innebär hantering av kylmedel, vilket kräver rätt certifiering och verktyg. Fläktmotorn kontrollerades också men visade sig vara i ordning i mitt fall. Bästa tillvägagångssättet skulle vara att göra en ordentlig AC-diagnostiktest på en verkstad som är specialiserad på VAG-fordon. De symtom du beskriver kan vara elektriska (relä, säkring) eller mekaniska (ventil, kompressor), och korrekt testning kommer att identifiera det exakta problemet.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade lösningen. Mina AC-problem visade sig vara liknande, expansionsventilen och reläet behövde båda bytas ut. Det hjälpte verkligen att återställa rätt AC-effektivitet i min Sharan. Jag undrar bara vad slutkostnaden blev för dina reparationer? Och har ditt AC-system varit problemfritt sedan dess, eller har du märkt några andra AC-underhållsbehov? Jag blir nervös för potentiella problem när sommaren närmar sig.

(community_translated_from_language)

Tack för att du frågade om kostnadsfördelningen. Efter att ha tagit den till en kvalificerad verkstad som specialiserar sig på AC-diagnostik, hittade och åtgärdade de de defekta ventilerna i luftkonditioneringssystemet. Totala reparationskostnaderna uppgick till 1000 €, vilket inkluderade byte av delar och fullständig systemtestning. AC-effektiviteten har varit perfekt sedan reparationen, nu i 8 månader utan problem. Kylsystemet fungerar precis som det ska och upprätthåller konsekvent temperaturkontroll. Jag schemalägger regelbundna AC-underhållscheckar för att hålla saker och ting igång smidigt, särskilt innan sommaren kommer. Fläktmotorprovet de utförde bekräftade också att allt annat fungerade korrekt. Att ha en grundlig AC-diagnostik hjälpte verkligen att identifiera det exakta problemet snarare än att gissa. Absolut värt investeringen att få det ordentligt reparerat snarare än att låta det förvärras ytterligare. Inga ånger över att få det fixat, särskilt nu när jag kan njuta av ordentlig kylning igen. Den initiala kostnaden var betydande, men med tanke på den pålitliga prestandan sedan dess var det väl använda pengar för ett korrekt fungerande AC-system.

(community_translated_from_language)

Jag fick äntligen min AC reparerad och ville dela med mig av min upplevelse. Efter att ha fått en detaljerad AC-diagnostik utförd på en certifierad verkstad, upptäckte de att både expansionsventilen och AC-reläet behövde bytas ut, precis som du nämnde. Reparationen av kylsystemet kostade totalt 850 €. Det var inte billigt, men AC:n är nu perfekt effektiv och det var definitivt värt investeringen. Inga fler bekymmer över att kliva in i en varm bil. Jag hittade en mycket bättre mekaniker den här gången som faktiskt förklarade hela AC-diagnostikprocessen och visade mig de felaktiga delarna. Det hjälpte verkligen att bygga upp mitt förtroende igen efter den tidigare dåliga upplevelsen. Det AC-ljud jag hörde är också helt borta nu. Skönt att ha det ordnat innan vädret blir varmare. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med innan jag gick till verkstaden, det gjorde hela processen mycket mindre stressig.

(community_translated_from_language)