100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

TheBlackF

Alfa Ayna Isıtıcı Arızası: Düzeltme vs Değiştirme Kılavuzu

Tavsiyeye ihtiyacım var, donmuş dikiz aynası ve hata kodu. Isıtma sistemi 2001 Alfa 147 Dizel (112695 km) aracımda çalışmıyor. Son tamirci ziyareti pek iyi geçmedi, bu yüzden benzer sorunlar hakkında geri bildirim arıyorum. Arızalı bir ısıtıcı elemanı ile uğraşan var mı ve onarım maliyeti neydi? Tamir etmeye değer mi yoksa ayna değişimi daha iyi bir seçenek mi bilmek istiyorum, özellikle de kış sürüşü yaklaşırken.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Başlangıçtaki sorun, ısıtma fonksiyonunun çalışmamasıyla birlikte 2001 model Alfa 147 Dizel bir araçta donmuş dikiz aynası ve bir hata kodu içeriyordu. Sorunun arızalı bir ısıtıcı elemanı olduğu şüpheleniliyordu, ancak başka bir Alfa sahibi tarafından verilen tavsiye, sorunun genellikle kapı hareketlerinden kaynaklanan ayna tabanındaki aşınmış kablo bağlantılarından kaynaklanabileceğini öne sürdü. Önerilen çözüm, kış görünürlüğünü ve güvenliğini etkileyebilecek yaygın bir sorun olduğu için kablo bağlantılarını kontrol etmek ve onarmaktı. Sonuç olarak, sorun paslanmış kablo bölümünün değiştirilmesiyle çözüldü; bu da dikiz aynası ısıtıcısının işlevselliğini geri kazandırdı, hata kodlarını ortadan kaldırdı ve komple ayna değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

christianhunter23

Bu sorunu 2004 Alfa 156 JTD aracımda da yaşamıştım, ısıtıcı eleman arızası bilinen bir sıcaklık kontrol sorunudur. Elektrik arızası tipik olarak ayna tabanındaki aşınmış kablo bağlantılarından kaynaklanır, burada sürekli kapı hareketi sonunda kablolara zarar verir. Dikiz aynam kış sürüşü sırasında benzer semptomlar gösterdi, tamamen işlevsiz ısıtma ve ekranda hata kodları. Onarım, kapı paneline erişmeyi ve kablo tesisatını izlemeyi içeriyordu. Ana sorun, ayna grubu ile kapı kablo demeti arasındaki aşınmış bir fiş bağlantısıydı. Bu aslında tam bir ısıtıcı elemanı arızasından daha az ciddidir. Tüm ayna ünitesini değiştirmeden önce, bir teknisyenin kablo bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Çoğu durumda, kablonun onarılması veya değiştirilmesi ve konektörün temizlenmesi ısıtma arızasını giderir. Isıtıcı elemanın kendi testleri iyi çıkarsa, gereksiz ayna değişiminden kaçınabilirsiniz. Tamir işlemi garajda yaklaşık 2 saat sürdü ve kapı panelinin sökülmesini ve elektrik testi yapılmasını gerektirdi. Bu modellerin yaşı göz önüne alındığında, bu kış görünürlüğünü ve güvenliğini etkileyen yaygın bir aşınma noktasıdır.

(community_translated_from_language)

TheBlackF (community.author)

Ayna ısıtma sorunu ile ilgili ayrıntılı deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum gerçekten benzer görünüyor ve kablolamanın suçlu olabileceğini bilmek yardımcı oluyor. Tüm kış boyunca kötü dikiz aynası görünürlüğü ile uğraştıktan sonra nihayet geçen ay tamir ettirdim. Tamirden sonra başka araç elektroniği sorunlarıyla karşılaştınız mı? Ayrıca onarımınızın toplam maliyetini de merak ediyorum, fiyatlar dükkanlar arasında oldukça farklılık gösterdiğinden araç güvenliği onarımım için fazla ücret alıp almadığımı anlamaya çalışıyorum. Araç onarımdan sonra hala iyi çalışıyor, ancak bu Alfalar bazen elektriksel gremlinler konusunda zor olabileceğinden deneyimleri karşılaştırmak iyi olur.

(community_translated_from_language)

christianhunter23

Tamir ettirdiğinizi duyduğuma sevindim. Ayna ısıtma onarımımdan sonra, bir yılı aşkın süredir her şey kusursuz çalışıyor. Özellikle de komple bir ayna değişimi çok daha pahalıya mal olacağından, 95 Euro'luk kablo onarımı iyi harcanmış bir paraydı. Onarımdan bu yana başka hiçbir araç elektroniği sorunu ortaya çıkmadı. Isıtıcı elemanın kendisi benim durumumda iyi test edildi ve sıcaklık kontrolü sorununun sadece hatalı bağlantı olduğunu doğruladı. Kış sürüşü için, çalışan ayna ısısına sahip olmak güvenlik için çok önemlidir, bu nedenle onarım maliyeti haklıydı. Bu onarım fiyatı standart görünüyor, bu Alfalar genellikle 100 Euro civarında benzer elektrik onarımlarına ihtiyaç duyuyor. Önemli olan tüm ayna ünitesini değiştirmek için acele etmek yerine asıl sorunu bulmaktı. Bir teknisyenin kablo tesisatını düzgün bir şekilde teşhis etmesi önemli bir masraftan tasarruf sağladı. Korozyona uğramış fiş bağlantısını tamir ettikten sonra, sistem birçok kış mevsimi boyunca güvenilirliğini korudu. Hata kodları geri dönmedi, bu da onarımın sadece semptomları maskelemek yerine temel nedeni ele aldığını gösteriyor.

(community_translated_from_language)

TheBlackF (community.author)

GÜNCELLEME: Sonunda dikiz aynası sorununu çözdüm. Soğuk havada görüş sorunlarıyla boğuştuktan sonra farklı bir tamirciye götürdüm ve o da sorunun temel nedenini buldu. Elektrik arızasının teşhisi ve giderilmesi için toplam fatura 120 Euro geldi, sizinkinden biraz daha yüksek ama yine de kapsamlı iş göz önüne alındığında makul. Teknisyen bana ayna tabanının yakınındaki korozyona uğramış kabloları gösterdi ve sürekli kapı hareketinin koruyucu kaplamayı nasıl aşındırdığını açıkladı. Sadece görünen hasarı hızlıca düzeltmek yerine, tüm kablo bölümünü değiştirdiler ve bağlantıları neme karşı uygun şekilde mühürlediler. Şimdiye kadar ısıtıcı elemanı mükemmel çalışıyor, daha önce sürekli buz çözme sorunlarına kıyasla kış sürüşü için büyük fark. Hata kodları ortadan kalktı ve sıcaklık kontrolü anında yanıt veriyor. Aynanın tamamen değiştirilmesini önerdikleri önceki tamirci ziyaretimden çok daha iyi bir sonuç elde ettim. Önce buraya sorduğum ve kablolama sorunlarını öğrendiğim için gerçekten memnunum. Beni gereksiz pahalı bir onarımdan kurtardı ve asıl sorunu düzgün bir şekilde çözdü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

ALFA ROMEO

community_crosslink_rmh_model

147