reinhardeule1
Berlingo dizel jeneratör sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2002 model Citroen Berlingo dizel araçta, düzensiz çalışma, azalmış motor gücü, zor çalıştırma ve batarya uyarı ışığı ile birlikte loş ve titreyen ışıklar yaşanıyor. Bu belirtiler, muhtemelen yeterli güç üretmeyen ve aracın bataryaya bağımlı kalmasına neden olan jeneratörde (alternatörde) olası bir sorunu düşündürmektedir. Motor çalışırken yaklaşık 14 volt okuması gereken batarya terminallerindeki voltajın bir multimetre ile kontrol edilmesi, alternatörün arızalı olup olmadığını doğrulayabilir. Sonuç olarak, jeneratörün arızalı olduğu doğrulandı ve değiştirilerek sorunlar çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
reinhardeule1 (community.author)
Akü kutup başlarındaki voltaj? Dürüst olmak gerekirse bunu yapmadım ama iyi bir başlangıç gibi duruyor. Akü kutup başlarındaki voltajı kontrol etmeye nereden başlamalıyım, çünkü hiçbir şeye zarar vermek istemiyorum? Ve takviye yaparken nelere dikkat etmeliyim?
(community_translated_from_language)
gabriel_wolf9
Voltajı kontrol etmek oldukça kolaydır. Bir multimetreye ihtiyacınız olacak, DC volt'a ayarlayın. Motor çalışırken, probları akünün pozitif ve negatif kutuplarına yerleştirin. 14 voltun önemli ölçüde altında ise, alternatör muhtemelen suçludur. Takviye ile çalıştırmada, hemen çalışırsa ve takviye yapılırken sorunsuz çalışırsa, bu da jeneratörün aküyü şarj etmediğine işaret eder. Ancak, tüm belirtiler ve arızalı bir jeneratör olasılığı göz önüne alındığında, en iyisi teyit etmek ve muhtemelen bir alternatör değişimi ile devam etmek için bir atölyeye götürmektir.
(community_translated_from_language)
reinhardeule1 (community.author)
Şüphelendiğimi doğruladığın için teşekkürler. Atölyeye götürdüm ve haklıydın; jeneratör bozulmuştu! Yenisi artı işçilik bana 960€'ya mal oldu. Acı. Ama en azından şimdi tekrar düzgün çalışıyor. Bir dahaki sefere voltaj düşüşünü kesinlikle kendim kontrol edeceğim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
gabriel_wolf9
Bir yerde voltaj düşüşü yaşıyor gibisin. Azalan güç, uyarı ışığı, kötü çalışma ve titreyen ışıkların hepsi buna işaret ediyor. Jeneratör veya bazıların dediği gibi alternatör yeterli güç üretmediğinde, araba aküden güç çekmeye başlar. Bu her türlü soruna neden olur. Motor çalışırken akü kutuplarındaki voltajı kontrol ettin mi? Yaklaşık 14 volt olmalıdır. Ayrıca takviye yapmayı denedin mi ve herhangi bir sorun oldu mu?
(community_translated_from_language)