BMW 8 Kapı Sensörleri Arızalanıyor, Kilit Sistemi Kabusu

Selamlar! Geçen yıl 2020 BMW 7 serisi Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (ayrıca bir BMW 5 sahibiyim). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak kapı elektroniği gerçekten benim işim değil. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, olağandışı kapı uyarı mesajları ve merkezi kilitlemenin bozulması. Her zamanki servisime götürdüm ve kapı sensörlerinden birine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Bazı kabloları değiştirmeleri ve tüm bağlantıları kontrol etmeleri gerekti. Toplam fatura 95 Euro'ydu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Mağazaya gitmeden önce bize söyleyebilir misiniz? Özellikle hangi kapı size sorun çıkarıyor? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamamıza yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım en son servisten 29424 KM'de çıktı. Sorularınıza cevap vermek gerekirse, merkezi kilitleme sorunu tüm kapıları etkilese de, esas olarak arka yolcu kapısı bana sıkıntı veriyor. Belirli bir hata kodu yok, sadece gösterge panelindeki genel "kapı açık" uyarıları var. Aniden başladı, bir gece gibi. Bir akşam iyi çalışıyordu, sonra ertesi sabah, bum, sorunlar. Kablolama sorununuzu duymak bana benzer şekilde basit bir şey olabileceği umudunu veriyor. Sizin için nispeten basit bir çözüm olduğunu bilmek güzel. Önümüzdeki hafta götürmeyi planlıyorum ama önce gerçek dünyadan geri bildirim almak istedim. Ayrıntılı yanıtınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Arka yolcu kapısıyla ilgili yanıtını gördükten sonra geri döndüm. Gerçekten ilginç olan ne biliyor musun? Benim sorunum da aniden başladı, mükemmel bir arabayla yatağa girdim, bir sürü uyarı ışığıyla uyandım! Déjà vu'dan bahsediyoruz. 7 serimde bununla daha önce uğraştığım için, daha önce bahsetmediğim bir ipucu daha: dükkana götürmeden önce, elektronik aksamı sıfırlamak için yaklaşık 10 dakika boyunca aküyü çıkarmayı denedim. Sorunumu çözmedi, ancak denemeye değer, bazen bu modern arabaların sadece iyi eski moda bir yeniden başlatmaya ihtiyacı vardır. 29424 KM çok da fazla değil, benim sorunum yaklaşık 45000 KM'de oldu. Sorunun özellikle arka yolcu kapınız olması, benim yaşadığım kablolama sorunuyla aynı gibi geliyor. Benim durumumda, kapı ile şasi arasındaki kablo demetine biraz nem girdiğini ve garip elektrik sorunlarına neden olduğunu buldular. Mekaniğinizin ne bulduğunu bize bildirin! Aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Ve hey, umarım benimki gibi bir kablolamadır, tüm kapı modüllerini veya sensörleri değiştirmekten çok daha iyidir.

(community_translated_from_language)

Ek bilgi ve pil sıfırlama ipucu için çok teşekkürler! Bu gece kesinlikle deneyeceğim, yeniden başlatmayı deneyerek kaybedecek bir şey yok, değil mi? Sizin hikayenizin de benzer olduğunu duymak gerçekten güven verici, özellikle de sorunların aniden başlamasıyla. Tüm durum hakkında daha iyi hissetmemi sağlıyor. Nemin kablo demetine bu şekilde gizlice girebileceğini hiç bilmiyordum, ama çok mantıklı. Aslında, şimdi siz söyleyince, yakın zamanda şiddetli yağmur yağdı... bağlantılı olabilir. Umarım sizinki gibi basit bir kablo onarımı olur. Önümüzdeki hafta kontrol ettirdiğimde bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, atölyeye gitmeden önce gerçek dünyadan bazı bilgiler edinmek çok yardımcı oldu. Sizinki gibi basit bir onarım için parmaklarımı çapraz tutuyorum!

(community_translated_from_language)