100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

karltaylor1

BMW M4 ABS Arızası: Hız Sensörleri mi Yoksa Daha Kötü Bir Şey mi?

Herkese selam! 2022 model BMW M4 aracımla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum. ABS uyarı ışığı yanıyor ve gerçekten tutarsız çekiş kontrolü davranışı alıyorum, araba kuru yollarda bile hızlanma sırasında sarsılıyor. ABS bu noktada tamamen işlevsiz görünüyor. Bunun bir hız sensörü sorunuyla ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak tam olarak emin değilim. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Asıl sorun neydi ve tamirciniz bunu nasıl düzeltti? Bu konudaki görüşleriniz için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, 2022 model bir BMW M4'ün ABS arızası ve tutarsız çekiş kontrolü yaşaması etrafında dönüyor; bunun bir hız sensörü sorunu nedeniyle olduğu düşünülüyor. Katılımcılardan biri, ABS kontrol ünitesinin değiştirildiği bir BMW M3 ile benzer bir deneyimini paylaşıyor, ancak daha sonra önce tekerlek hız sensörlerini kontrol etmenin daha uygun maliyetli bir çözüm olabileceğini kabul ediyor. M4'teki orijinal sorun, kir birikiminden etkilenen arızalı bir tekerlek hız sensörünün değiştirilmesiyle çözüldü; bu, tüm ABS ünitesinin değiştirilmesinden çok daha ucuz bir onarım oldu. Tartışma, daha kapsamlı onarımları düşünmeden önce sensörlerin kontrol edilmesinin önemini vurguluyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

hannesherrmann3

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2020 BMW M3'ümde benzer bir sorunla karşılaştım (arabalarla ilgili biraz deneyimim var ama çok gelişmiş bir deneyimim yok). Bu ABS/çekiş kontrolü davranışı çok tanıdık geliyor, benim M3'üm de tam olarak aynı şeyi yapıyordu ve çok can sıkıcıydı! Aracımı düzenli olarak kullandığım servise götürdüm ve teşhis yaptıktan sonra ABS kontrol ünitesinin kendisinin arızalı olduğunu buldular. Değiştirme ve programlama için bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu ama sorun tamamen çözüldü. Belirtiler hemen ortadan kalktı ve o zamandan beri araç mükemmel bir şekilde çalışıyor. Ancak devam etmeden önce başka uyarı ışıkları veya alışılmadık davranışlar fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, fren sisteminde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla karşı karşıyaysanız seçenekleri daraltmanıza yardımcı olacaktır. BMW'lerin bu sistemlerle ilgili sorunlu olabileceğini biliyorum ama benim M3'üm (ve daha önce sahip olduğum 3 Serisi) bunun dışında sağlamdı.

(community_translated_from_language)

karltaylor1 (community.author)

Son bakımı 120.503 km'de yaptırdım ve birkaç ay önce tam olarak aynı semptomları yaşadım! Benim durumumda, tüm ABS ünitesini değiştirmekten çok daha ucuz bir çözüm olan tekerlek hız sensörü olduğu ortaya çıktı. Tamirci, sensörün etrafında kir birikmesi bulduğunu, iyice temizlediğini ve yine de hata kodları aldığını söyledi, bu yüzden değiştirdiler. İşçilik dahil toplam maliyet yaklaşık 300 dolardı ve hem ABS hem de çekiş kontrolü sorunlarını tamamen çözdü. Daha büyük onarımlara geçmeden önce sensörleri kontrol etmeye kesinlikle değer. Şimdi araba tekrar mükemmel bir şekilde düzgün çalışıyor, tipik M4 performansı. Önce bu sensörleri kontrol ettirmenizi öneririm, bu yeni modellerde tam bir ABS ünitesi arızasından çok daha yaygın bir sorun. Temel teşhis konusunda becerikliyseniz, dükkana gitmeden önce sensör bağlantılarını kendiniz bile kontrol edebilirsiniz.

(community_translated_from_language)

hannesherrmann3

Güncelleme için teşekkürler! Evet, önce tekerlek hız sensörlerini kontrol etmen konusunda kesinlikle haklısın, keşke doğrudan ABS ünitesini değiştirmeye geçmeden önce bunu yapsaydım. Bana epey para kazandırırdı! M3'ümün durumuna baktığımda, muhtemelen ilk teşhiste daha kapsamlı olmalıydım. Şimdi düşündüğümde, semptomlar bir sensör sorununa oldukça benziyordu. Tamircim, önce sensörleri tam olarak kontrol etmeden tüm üniteyi değiştirmekte biraz aceleci davranmış olabilir. Tamircin soruna hangi tekerlek sensörünün neden olduğunu söyledi mi? Bu BMW'lerde, tüm fren tozu nedeniyle ön sensörlerin daha hızlı kirlenme eğiliminde olduğunu öğrendim. ABS ünitesini değiştirdiğimden beri, düzenli bakım sırasında bu sensör alanlarını temiz tutmaya çok dikkat ediyorum. Ayrıca, tüm ünite için 1000 dolara aldığım ücrete kıyasla bunu yaklaşık 300 dolara tamir etmiş olman... ay! Ama yaşa ve öğren, değil mi? En azından iki arabamız da artık sorunsuz çalışıyor. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, önce bu sensörleri kontrol ederek diğer M sahiplerinin ciddi miktarda para biriktirmesine yardımcı olabilir!

(community_translated_from_language)

karltaylor1 (community.author)

Geri bildirim için teşekkürler! Aslında suçlu olan ön sağ sensörümdü. Fren tozu konusunda haklısın, tamircim de aynı şeyden bahsetti. Sanırım hepimiz bazen bu şeyleri zor yoldan öğreniyoruz! Yine de tüm ABS ünitesini değiştirmek zorunda kalman gerçekten üzücü, bu cüzdana acı verici bir darbe. Artık düzenli bakım rutinim sırasında bu sensörleri temiz tutmaya daha fazla dikkat etmeye başladım. Hatta kendime uygun bir sensör temizleme kiti bile aldım, kesinlikle yatırıma değer. Her şey düzgün çalıştığında M4 harika bir araba ve bu küçük bakım detayları gerçekten fark yaratıyor. Bu performans arabalarıyla yaşayıp öğreniyorsun, değil mi? Bir dahaki sefere herhangi bir sorun yaşadığında, kesinlikle önce bu sensörleri kontrol etmelerini sağla. Harika sohbet için teşekkürler, bu tuhaflıkları anlayan diğer M sahipleriyle sohbet etmek her zaman faydalıdır. M3'ünün tadını çıkarmaya devam et!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4