100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

marthakrause4

BMW X3 Sıcaklık Kaosu: Soğutma Izgarası mı Yoksa Daha Fazlası mı?

Herkese merhaba! 2012 BMW X3'ümle (benzinli motor, 172 bin km) ilgili bazı garip sorunlar yaşıyorum ve tamircimin doğru teşhis edip etmediğinden emin değilim. Gösterge panelimde sıcaklık okumaları her yerde, motorun ısınması sonsuza kadar sürüyor ve motor kontrol ışığı yandı. Tamirci bunun sadece tıkalı bir soğutma ızgarası olduğunu söylüyor ancak daha önceki kötü bir deneyimden sonra şüpheliyim. Benzer semptomlarla uğraşan var mı? Gerçek sorununuz ve onarım maliyetiniz neydi? Herhangi bir onarıma girişmeden önce biraz bilgi edinmenizi gerçekten çok isterim. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model BMW X3'te başlangıçtaki sorun, düzensiz sıcaklık okumaları, yavaş motor ısınması ve yanmış motor ışığının yanmasıydı. Tamirci başlangıçta tıkalı bir soğutma ızgarası teşhisi koydu, ancak bunun tek sorun olduğu konusunda şüphe vardı. Başka bir kullanıcı, farklı bir BMW modelinde benzer bir deneyim paylaştı; sorun, arızalı bir DME kontrol modülü ve elektriksel sorunlara kadar uzandı ve ikinci bir görüşün gerekli olabileceğini düşündürdü. Sonunda, sorun çatlamış bir radyatör hortumu ve arızalı bir su pompası tespit edilerek çözüldü ve başarılı bir onarım ve normal araç çalışmasına yol açtı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sebastianmiller6

Geçtiğimiz kış 2015 BMW X5 35i'mde neredeyse aynı semptomları yaşadım. İlk başta bunun sadece termostat olduğunu düşündüm ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Teşhis konulduğunda, asıl suçlu arızalı bir DME kontrol modülüydü, soğutma sistemine yanlış sinyaller gönderiyordu. Ayrıca elektronik soğutma suyu kontrol valfini etkileyen atmış bir sigorta da bulundu. Onarım sadece hızlı bir çözüm değildi. DME modülünü değiştirmeleri ve yeniden programlamaları, ayrıca sıcaklık sensörlerine giden bazı aşınmış kabloları onarmaları gerekiyordu. Gördüğünüz sıcaklık dalgalanmaları kesinlikle benim yaşadıklarıma benzer olabilir. Benim durumuma dayanarak, ikinci bir görüş almanızı öneririm. Tıkalı bir soğutma ızgarası tek başına genellikle bu kadar düzensiz sıcaklık okumalarına neden olmaz. Bu, potansiyel motor hasarını önlemek için uygun teşhis ve onarım gerektiren kesinlikle ciddi bir elektrik sorunuydu.

(community_translated_from_language)

marthakrause4 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Aslında şu anda hemen hemen aynı semptomlarla uğraşıyorum. Cüzdanınızdaki toplam hasarın ne olduğunu bana söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar da yaşadınız mı merak ediyorum? Bu onarım için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve sizin uğraştığınız şeye benzer bir şey çıkarsa hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

sebastianmiller6

Merhaba! Sadece X5 onarım durumum hakkında bilgi almak istedim. Aslında, tamirciyi gördükten sonra bahsettiğim soğutma ızgarası kısıtlamasını bulup düzelttiler, kesinlikle oldukça tıkalıydı. Diğer sorunlar hakkında, soğutma suyu kontrol valfini bozan o atmış sigortayı değiştirmek için toplam faturam 52 € oldu. Onarımdan bu yana herhangi bir sorun olup olmadığını sorduğunuz için gerçekten mutluyum, dürüst olmak gerekirse, her şey mükemmel bir şekilde düzgün çalışıyor. Sıcaklık göstergesi artık sabit kalıyor ve motor olması gerektiği gibi ısınıyor. Motor kontrol ışığı da yok, bu da büyük bir rahatlama! En iyi yanı? İkinci görüş gerçekten işe yaradı çünkü DME modülü dramıyla ilk yaşadığım şeyden çok daha basit bir düzeltme oldu. Sanırım bazen en basit açıklama doğru olan oluyor, değil mi? Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!

(community_translated_from_language)

marthakrause4 (community.author)

Az önce tamircimden döndüm ve vay canına, ne büyük rahatlama! Sorunumun başlangıçta korktuğum şeyden oldukça farklı olduğu ortaya çıktı. Arabamı başka bir servise kontrol ettirdim ve çatlak bir radyatör hortumu ve arızalı bir su pompası buldular. Garip sıcaklık okumaları, soğutma sıvısının yavaşça sızması nedeniyle oluyordu. Her iki sorunu da çözdüm ve arabam tekrar yeni gibi çalışıyor, artık çılgın sıcaklık dalgalanmaları veya yavaş ısınmalar yok. Parçalar ve işçilik dahil fatura yaklaşık 400 dolara geldi, beklediğim kadar kötü değildi. Elektrik sorunları veya bilgisayar modülleriyle uğraşmaktan çok daha iyi! Deneyiminizi daha önce paylaştığınız için teşekkürler, ilk cevabı kabul etmek yerine doğru bir teşhis için çabalamama gerçekten yardımcı oldu. Bazen ikinci bir görüş almak her şeyi değiştiriyor. Herhangi bir onarıma geçmeden önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3