Cadillac ELR Performans Sorunları Enjektör Arızasına İşaret Ediyor

Geçen yıl 2014 Cadillac CT6 Hybrid aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Hibrit araçlar üzerinde biraz çalıştığım için bu semptomları hemen fark ettim. Tarif ettiğiniz motor teklemesi semptomları benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; kaba rölanti, artan yakıt tüketimi ve tutarsız güç dağıtımı. Temel sorun giderme yöntemlerini denedikten sonra aracı bir servise götürdüm ve orada temel neden olarak kirli enjeksiyon valfleri teşhisi konuldu. Onarım, komple bir yakıt enjeksiyon sistemi temizliği ve sorunlu bir enjektörün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet teşhis, parça ve işçilik dahil 515€'ya geldi. Araç onarımdan bu yana mükemmel bir şekilde çalışmış, normal yakıt tüketimi geri kazanılmış ve motor sorunsuz bir şekilde çalışmıştır. Özel çözümler önermeden önce, aracınızın mevcut kilometresi, En son yakıt sistemi servisinin ne zaman yapıldığı, Motor ışığı durumunu ve herhangi bir hata kodunu kontrol edin, Genellikle kullandığınız yakıt türü. Bu ayrıntılar, motorunuzun aynı sorunu yaşayıp yaşamadığını ve benzer bir onarım yaklaşımının uygun olup olmayacağını belirlemeye yardımcı olacaktır. Hibrit araçlarda, hem içten yanmalı motor performansını hem de genel hibrit sistem verimliliğini etkileyebileceğinden enjeksiyon sistemi sorunlarının hızlı bir şekilde ele alınması önemlidir.

(community_translated_from_language)

Enjeksiyon sistemi sorunları ile ilgili cevabınız için teşekkürler. Cadillac ELR hibrid aracım kilometre sayacında 194659 KM gösteriyor. Son servis 3 hafta önce yağ değişimi dahil standart bakım ile tamamlandı, ancak özel bir yakıt sistemi çalışması yapılmadı. Kontrol motoru ışığı dün yanıp sönmeye başladı ve motor soğuk çalıştırma sırasında özellikle sertleşiyor. Enjektör onarımıyla ilgili deneyiminiz yardımcı oldu, semptomlar benim yaşadıklarımla yakından eşleşiyor. Onarım maliyeti hem parçalar hem de işçilik göz önüne alındığında makul görünüyor. Onarımdan hemen sonra yakıt tüketiminiz normale döndü mü, yoksa motorun alışması biraz zaman aldı mı?

(community_translated_from_language)

ELR'niz hakkında ek ayrıntılar için teşekkürler. Kilometre ve semptomlar, tıpkı CT6'mda karşılaştığım gibi, yakıt sistemiyle ilgili bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Enjektörümü değiştirdikten sonra, yakıt tüketimi yaklaşık 2-3 tam depo içinde iyileşti. Motor bilgisayarının yakıt haritalamasını yeniden ayarlaması için biraz zamana ihtiyacı vardı. Başlangıçta, tüketimim biraz yüksek kaldı ancak yaklaşık 500 km sürüşten sonra tamamen normale döndü. Durumunuza bakıldığında, sert soğuk çalıştırmalarla birlikte yanıp sönen motor kontrol ışığı genellikle ciddi bir ateşleme hatası durumunu gösterir. Yüksek kilometre ve yakın zamanda yakıt sistemi bakımı yapılmaması göz önüne alındığında, enjeksiyon sistemindeki tıkanıklık büyük olasılıkla suçludur. Temel bakımın sorunu çözmemesi benim deneyimimi yansıtıyor. Başlangıçta bir yağ değişiminin yardımcı olacağını umdum, ancak altta yatan sorun kesinlikle hem temizlik hem de değiştirme gerektiren kirli enjektörlerdi. Eşleşen semptomlara ve benzer araç yaşına dayanarak, yakıt enjeksiyon sisteminizin yakında kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Bu semptomlarla sürüşe devam etmek, ileride daha pahalı onarımlara yol açabilir. Onarım için harcadığım 515€'nun her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim; gelişmiş performans ve geri kazandırılan yakıt verimliliği göz önüne alındığında.

(community_translated_from_language)

Bu enjeksiyon sistemi tartışmasını takip etmek için hızlı bir güncelleme. Geri bildirimlere dayanarak bugün ELR'mi servise götürdüm. Tam isabet, iki tıkalı enjektör buldular ve yakıt sisteminin tamamen temizlenmesini önerdiler. Toplam onarım maliyeti 490€'ya geldi, ödediğinizden biraz daha az. Araç artık tamamen farklı hissettiriyor. Motor sorunsuz çalışıyor ve yakıt tüketimi henüz tam olarak normale dönmemiş olsa da, düzensiz rölanti ve güç sorunları tamamen ortadan kalktı. Servis, bu benzinli doğrudan enjeksiyon sistemlerinin zamanla, özellikle benimki gibi daha yüksek kilometrelerde tortu oluşturmasının yaygın olduğunu belirtti. Bahsettiğiniz gibi iyileşip iyileşmediğini görmek için önümüzdeki birkaç depo boyunca yakıt tüketimini izleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, sorunu hızlı bir şekilde belirlememe ve potansiyel olarak daha kötü motor hasarlarından kaçınmama yardımcı oldu. Bunun basit bir çözümü olan yaygın bir sorun olduğunu bilmek güzel.

(community_translated_from_language)