100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sophiahimmel6

Citroen Nemo güç kaybı tıslama sesi

2014 model Citroen Nemo dizel aracımda, 176.296 km'de bir sorun yaşıyorum. Motor gücünde azalma, düzensiz çalışma ve hızlanma sırasında sarsıntı gözlemledim. Ayrıca hızlanırken yüksek bir tıslama sesi duyuluyor ve yakıt tüketimi arttı. Emme manifoldu kelebek kontrolünde arızalı bir anahtar olduğundan şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Citroen Nemo dizel araçta motor gücü düşüklüğü, düzensiz çalışma, hızlanırken sarsıntı, yüksek ıslık sesi ve yakıt tüketiminde artış yaşandı. Şüphelenilen sebep, emme manifoldu kapağı kontrolündeki arızalı bir anahtar oldu. Başka bir araçta benzer bir sorun, emme manifoldundaki çatlamış bir hortumun onarılmasıyla çözülmüştü. Önerilen çözüm, manifoldu kapağını kontrol edip temizlemek veya profesyonel teşhis yaptırmaktı. Sonuç olarak, sorun emme manifoldu kapağı kontrolünün arızalı olduğu doğrulandı, onarıldı ve aracın performansı eski haline döndü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

gerhard_lange7

Selam! Sinir bozucu geliyor! Benim de eski Vauxhall Astra'mda, benzinli olanında, benzer bir kabus yaşamıştım. Aynı belirtiler: güç kaybı, sarsılmalar ve hava girişine bağlı olduğu ortaya çıkan garip bir ses. Manifold kapağını kontrol ettiniz mi? Belki de sadece sıkışmış veya karbonla tıkanmış olabilir. Parçaları değiştirmeye başlamadan önce hızlı bir temizlik işe yarayabilir. Hışırtı sesi aynı yerden, manifoldun yakınından mı geliyor?

(community_translated_from_language)

sophiahimmel6 (community.author)

Cevabınız için teşekkür ederim. Emme manifoldu kapağının temizlenmesiyle ilgili önerinizi takdir ediyorum. Vauxhall Astra'nızdaki özel sorunla ilgili merak ediyorum. Emme manifoldu kapağı kontrolüyle mi ilgiliydi, yoksa tamamen başka bir şey miydi? Ayrıca, sizin durumunuzda tıslama sesi tam olarak nereden geliyordu?

(community_translated_from_language)

gerhard_lange7

Tamam, Astra'da, tıslama, emme manifolduna giden hortumlardan birinde bir çatlak olmasıydı - hava kaçırıyordu. Başlangıçta bunun kelebek motorunun kendisi olduğunu düşündüm, ancak neyse ki çok daha ucuz bir tamirdi. Tüm belirtiler göz önüne alındığında ve kelebek kontrolünden şüpheleniyorsanız, profesyonelce kontrol ettirmek muhtemelen buna değer. Doğru bir teşhis, parçaları rastgele değiştirmenizi engelleyebilir. Doğru aletlere sahip olmadığım için yerel bir tamirhaneye gitmek zorunda kaldım.

(community_translated_from_language)

sophiahimmel6 (community.author)

Anlaşıldı. Deneyimlerinizi ve tavsiyelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Aracı yerel bir atölyeye götürdüm ve gerçekten de sorun, arızalı olan emme manifoldu kelebeği kontrolüydü. Onarım maliyeti 465 € tuttu. Araba tekrar beklendiği gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO