100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ninafrost1

Egzoz arıtma arızası

Merhaba, bana dert olan benzinli bir 2014 Nissan Rogue'um var. Motor kontrol lambası yandı ve motor özellikle rölantide düzensiz çalışıyor. Egzozu oldukça güçlü hissedebiliyorum ve hatta arabanın altında, öne daha yakın bir yerde küçük bir sızıntı olduğunu bile duyduğumu düşünüyorum. Tarayıcım, egzoz arıtma arızasıyla ilgili kodlar gösteriyor. Kilometre 237 bin km'ye yaklaşıyor. Belki EGR valfi, katalitik konvertör veya hatta partikül filtresi düşündüm ama bunlar pek olası görünmüyor. Tüm bu kaosa neden olan arızalı bir oksijen sensörü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2014 model bir Nissan Rogue, düzensiz rölanti, güçlü egzoz kokusu ve arıza lambası ile karşılaşıyor; tanılama kodları egzoz arıtma sisteminde bir arıza olduğunu gösteriyor. Olası nedenler arasında arızalı bir EGR valfi, katalitik konvertör veya partikül filtresi yer alıyor, ancak odak noktası olası bir arızalı oksijen sensörüne kayıyor. Profesyonel tanıdan sonra, sorunun arızalı bir lambda sensöründen kaynaklandığı doğrulandı ve değiştirilmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

charlotteschmitz1

O dönem Rogue'unda düzensiz çalışma, egzoz kokusu ve bir CEL birkaç şeye işaret ediyor. Yakıt ekonomisinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bir egzoz kaçağı kesinlikle katkıda bulunabilir, ancak aynı zamanda arızalı bir katalitik konvertör veya yaşlanan bir oksijen sensörü de olabilir. Egzoz manifoltunuzun durumunu en son ne zaman kontrol ettiniz?

(community_translated_from_language)

ninafrost1 (community.author)

Yakıt ekonomisi aslında normal görünüyor. Egzoz manifoldu görsel olarak iyi görünüyor. Çatlak olup olmadığını kontrol ettim, ancak her şeyi sökmeden iyi bir görünüm elde etmek zor. Egzoz arıtma kodu göz önüne alındığında, bu daha çok lambda sensörüne mi yoksa katalitik konvertörde olası bir tıkanıklığa mı işaret ediyor? Gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

charlotteschmitz1

Egzoz arıtma kodunu ve O2 sensörünün katalitik konvertör verimliliğini izlemedeki rolünü göz önünde bulundurarak, paramı arızalı bir lambda sensörüne yatırırdım. Ancak, katalizörden önce bir egzoz kaçağı da okumaları saptırabilir. Bu noktada, profesyonel bir teşhis almak akıllıca olabilir. Sızıntıları tespit edebilen duman test cihazları ve O2 sensörünün işlevselliğini düzgün bir şekilde test etmek için teşhis ekipmanları gibi araçlara sahipler.

(community_translated_from_language)

ninafrost1 (community.author)

Bilgiler için teşekkürler. Onu tamirciye götürdüm. Şüphelendiğiniz gibi, gerçekten de arızalı bir lambda sensörüymüş. Değiştirmek 375 €'ya mal oldu. Yeniden yeni gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE