uwezimmermann9
HHR güç kaybı ıslık sesi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 model bir Chevy HHR'da güç kaybı, ivmelenme sırasında ıslık sesi, artan yakıt tüketimi ve ara ara rölantide durma sorunu yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen sebep, muhtemelen atık gaz tahliye vanası veya basınç yükseltme aktüatörünü içeren turbo sisteminde bir problem. Elektrikli by-pass valfinin kontrol edilmesi önerildi ve arızalı olduğu doğrulanarak değiştirildi, sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
uwezimmermann9 (community.author)
Cevap için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oldu. Arızalı bir elektrikli baypas valfinden bahsettiniz. Bunu kendim kontrol etmenin kolay bir yolu var mı, yoksa bunu bir uzmana mı bırakmalıyım? Oldukça becerikliyim ama hiçbir şeyi daha fazla bozmak istemiyorum.
(community_translated_from_language)
rolandmoeller1
Ne yazık ki, arızalı bir elektrik baypas valfinin kesin tanısı, özel teşhis ekipmanı ve motor kontrol ünitesi (ECU) ile turboşarj sistemi arasındaki karmaşık etkileşimin kapsamlı bir şekilde anlaşılmasını gerektirir. Yüzeysel bir görsel inceleme belirgin fiziksel hasarı ortaya çıkarabilirken, elektrik arızasının ince nüansları genellikle sofistike enstrümantasyon yardımı olmadan tespit edilemez. Bu nedenle, ihtiyat, bu özel değerlendirmeyi, anormalliğin temel nedenini doğru bir şekilde tespit etmek ve makul bir çözüm uygulamak için gerekli uzmanlığa ve kaynaklara sahip, kalifiye bir otomotiv teknisyenine emanet etmeyi gerektirir. Bir basınç sensörünün veya aktüatör valfinin kendisinin arızalı olması muhtemeldir.
(community_translated_from_language)
uwezimmermann9 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür etmek istedim. Güvendiğim bir tamirhaneye götürdüm ve elektrikli baypas valfinin gerçekten de şüphelendiğiniz gibi arızalı olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdiler ve araba tekrar harika çalışıyor. Son onarım maliyeti yaklaşık 250 € tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
rolandmoeller1
Selamlar, sevgili motorcular. Sizin zor durumunuz, 2014 model Volvo S60'ım ile karşılaştığım benzer bir sıkıntıyı yansıtıyor. Belirttiğiniz belirtiler - motor kontrol göstergesinin yanması, motor gücünün hissedilir şekilde azalması, hızlanma sırasında yüksek perdeli bir ıslık veya hışırtıya benzeyen anormal akustik emisyonlar - hepsi turboşarj cihazında bir uzlaşmaya işaret ediyor. Özellikle, takviye basıncı düzenleme mekanizması titiz bir incelemeyi hak ediyor. Aktüatörün davranışını etkileyen arızalı bir basınç sensörü olasılığını düşündünüz mü? Ayrıca, arızalı bir elektrikli baypas valfi de benzer anormalliklere neden olabilir.
(community_translated_from_language)