Jeep Cherokee O2 Sensörü Sorunları Deponuzun Boşaltılması

Benzer araçlar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, geçen yıl 2019 Jeep Grand Cherokee dizel aracımda neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Tanımladığınız semptomlar benim deneyimimle birebir örtüşüyor; düşük yakıt verimliliği ve yanan bir kontrol motoru ışığı. İlk teşhis oksijen sensörünü işaret ediyordu, ancak tamirci kapsamlı bir kontrol yaptığında asıl suçlunun sensör kablo demetindeki gevşek bir bağlantı olduğunu keşfetti. Hava-yakıt oranı gerçekten de etkilenmişti, ancak değiştirilmesi gereken sensörün kendisi değildi. Onarım, kablo bağlantılarının düzgün bir şekilde sabitlenmesini ve oksijen sensörünün işlevselliğinin test edilmesini içeriyordu. Toplam onarım maliyeti, teşhis süresi ve işçilik dahil olmak üzere 95 Euro idi. Onarımdan sonra yakıt tüketimi normale döndü ve kontrol motoru ışığı yandı. Daha doğru bir karşılaştırma için paylaşabilir misiniz? Cherokee'nizin mevcut kilometresi, Artan yakıt tüketimini ilk fark ettiğiniz zaman, Diğer olağandışı davranışlar veya sesler, Kontrol motoru ışığının sabit mi yoksa yanıp sönüyor mu olduğu, Herhangi bir egzoz dumanı veya olağandışı koku fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, durumunuzun araç bakımı sırasında benzer aracımla yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Kablo demeti hakkındaki faydalı bilgiler için teşekkürler. En son servis 35000 KM'de rutin bakım sırasında yapıldı ve şu anki kilometre 39670 KM. Kontrol motoru ışığı sabit, yanıp sönmüyor. Başlangıçta sorunun katalitik konvertörde olabileceğini düşünmüştüm, ancak teşhis kodları daha çok O2 sensörüne işaret ediyor. Olağandışı bir egzoz dumanı veya kokusu fark etmedim ve motor bunun dışında sorunsuz çalışıyor. Yakıt tüketimi yaklaşık 2 hafta önce artmaya başladı. Tamirciniz oksijen sensörünün ötesinde egzoz sistemi bileşenlerini de kontrol etti mi? Otomotiv sensörü okumaları hava-yakıt karışımıyla ilgili tutarlı sorunlar gösteriyor.

(community_translated_from_language)

Cherokee'mdeki aynı sorunla ilgili deneyimime göre, benzer zaman çizelgesine dikkat çekmeye değer. Benim sorunlarım 38000 KM civarında başladı, sizin şu anda bulunduğunuz yere yakın. Kablo demeti düzeltmesi çoğu sorunu çözdü, ancak tamircimiz tam bir egzoz sistemi incelemesi yaptı. Kilometrenize ve semptomlarınıza baktığımda, bu benim karşılaştığım modelle eşleşiyor. Benim durumumda da başlangıçta katalitik konvertörden şüphelenilmiş olsa da, teşhis kodları doğru bir şekilde oksijen sensörü alanına işaret etti. Kontrol motoru ışığının yanıp sönmek yerine sabit yanması da aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzu gösteren bir başka benzerlik. Otomotiv sensörünüzün tutarlı hava-yakıt karışımı sorunları göstermesi benim deneyimimi güçlendiriyor. Tamircimiz, kısmen arızalı bir O2 sensörü bağlantısının bile motorun sorunsuz çalışmasına izin verirken bu semptomlara neden olabileceğini açıkladı. Referans olarak, kablolamayı düzelttikten sonra, sizin durumunuzda talep etmeye değer bir şey olan uygun teşhis araçlarını kullanarak katalitik konvertör verimliliğini de test ettiler. Tüm teşhis süreci yaklaşık 120 Euro'ya mal oldu, ancak gereksiz parça değişimini önledi. Eşleşen semptomlar ve zamanlama göz önüne alındığında, hem kablo demetini hem de oksijen sensörünün kendisini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Benim durumumda, asıl sensörde sorun çıkmadı ve önemli bir parça değişim maliyetinden kurtuldum.

(community_translated_from_language)

Cherokee onarım deneyiminizle ilgili ayrıntılı takip için teşekkürler. Kablo demeti teşhisinizi duyduktan sonra, yarın sabah için tamircimden bir randevu aldım. Egzoz sistemi bileşenlerini tamamen kontrol edeceklerini ve hem oksijen sensörünü hem de bağlantılarını test edeceklerini söylediler. Durumunuz oldukça benzer görünüyor, özellikle de sürekli kontrol motoru ışığı ve benzer kilometrelerde başlayan yakıt verimliliği sorunları ile. Her iki durumda da egzoz dumanı olmaması da benzer bir kök nedene işaret ediyor. Otomotiv sensör okumalarım hala bir hava-yakıt karışımı sorununa işaret etse de, şimdi bunun tam bir O2 sensörü arızasından ziyade sadece bir kablolama sorunu olduğundan daha umutluyum. Tamirci teşhis sürecini tamamladığında güncelleme yapacağım. Sizin deneyiminize benzer şekilde, başlangıçta beklenenden daha basit bir düzeltme olabileceğini bilmek güven verici. Gereksiz parça değişiminden kaçınmak için potansiyel 120 Euro teşhis maliyeti makul görünüyor.

(community_translated_from_language)