hanslight1
Seat Mii çalıştırma sorunu. Kontak anahtarı pozitif kesintiye uğramış.
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 Seat Mii'deki sorun, '15 numaralı terminal ateşleme pozitifi kesintiye uğradı' hatasıyla belirtilen aralıklı bir çalıştırma problemiydi. Olası neden, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olarak belirlendi. Öneriler arasında akü terminal bağlantılarının korozyon veya gevşeklik açısından kontrol edilmesi ve kontak anahtarının incelenmesi yer alıyordu. Sorun, nihayetinde 15 numaralı terminale bağlı arızalı bir kablo demeti bağlantısının onarımıyla çözüldü ve teşhis ve onarım için 95€ tuttu.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
hanslight1 (community.author)
Akü terminal bağlantılarından bahsettiğinizde, özellikle korozyondan mı yoksa gevşek bir bağlantıdan mı bahsediyorsunuz? Ve kontak anahtarıyla ilgili olarak, bu parçayı ayırmak için yapabileceğim özel bir test var mı?
(community_translated_from_language)
romyhoffmann1
Evet, korozyon veya gevşeklik olup olmadığını kontrol edin. Kontak anahtarına gelince, uygun aletler olmadan test etmek zor. Belki bir atölyeye götürmek en iyisidir?
(community_translated_from_language)
hanslight1 (community.author)
Şüphelenildiği gibi, 15. Terminale bağlı arızalı bir kablo demeti bağlantısıydı. Teşhis dahil onarım 95€ tuttu. Umarım bu bilgi başkalarına da fayda sağlar.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
romyhoffmann1
Terminal 15 kesintiye uğradı mı? Güç kaynağı sorunu olabilir. Akü terminal bağlantılarını ve kontak anahtarını kontrol ettiniz mi? Belki bir sigorta da olabilir?
(community_translated_from_language)