jenniferbecker1
Skoda Praktik otomatik şanzıman sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2009 Skoda Praktik'te, motor kontrol ve şanzıman gösterge ışıkları yanıyor, ayrıca vites geçişlerinde kayma ve kirlilik, öğütme sesleriyle birlikte yaşanıyor. Tanılama kodu tarafından belirtildiği gibi, sorun muhtemelen arızalı bir otomatik şanzıman konvertöründen kaynaklanıyor. Motor gücünü şanzımana aktarmaktan sorumlu tork konvertörü, içsel olarak arızalanıyor olabilir ve bu belirtilere neden oluyor. Önerilen çözüm, profesyonel bir mekaniğin arızalı konvertörü teşhis etmesi ve değiştirmesidir; bu durumda sorun çözülmüştür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
jenniferbecker1 (community.author)
Evet, kaydığında motorda hafif bir yükseliş oluyor. Ve gıcırtı çoğunlukla 2'den 3'e geçerken oluyor. Tork konvertörü tam olarak ne yapar ve neden bu sorunlara neden olur? Kendim kontrol edebileceğim bir şey mi?
(community_translated_from_language)
michaelmystic1
Tamam, 2. ve 3. vites arasında motorun yükselmesi ve gıcırtı sesi kesinlikle konvertöre işaret ediyor. Tork konvertörü, motoru otomatik şanzımana güç aktaran bir tür sıvı kavramasıdır. İçinde arıza oluşursa, kaymaya ve sese neden olabilir. Maalesef, bu gerçekten kendin yap bir tamir değil. Teşhis ve değiştirme için genellikle özel aletler ve bilgi gerekiyor. Tanıyı doğrulamak ve fiyat teklifi almak için güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
jenniferbecker1 (community.author)
Güvendiğim bir tamirciye Praktik'i götürdüm. Tam doğru söylemişsiniz – otomatik şanzıman konvertörüymüş. Değiştirilmesi gerekti, yaklaşık 2120€'ya mal oldu. Çok acı! Ama en azından şimdi sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
michaelmystic1
Otomatik şanzımanınızda tork konvertörü sorunu gibi geliyor, doğru. Kayıyormuş gibi hissettiğinde motor biraz yükseliyor mu? Gıcırtı sesi sürekli mi yoksa sadece belirli vites değişiklikleri sırasında mı?
(community_translated_from_language)