karlice1
Tiida Terminal 30 Güç Kaybı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 model Nissan Tiida dizel araç, 30 numaralı terminalde güç kaybı yaşıyor ve bu da aracın çalıştırılmasını zorlaştırıyor. Sorunun, kısa devre, arızalı kontak anahtarı veya sorunlu sigortadan kaynaklandığı ve marş motorunun aşırı güç çekebileceği şüpheleniliyor. Öneriler arasında, aküyü yük testiyle kontrol etmek ve aralıklı arızaların izlenmesinin karmaşıklığı nedeniyle profesyonel tanı koymayı düşünmek yer alıyor. Sonuç olarak, sorunun nedeni parazit akımı olarak belirlendi ve onarım maliyeti 290€ oldu.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
karlice1 (community.author)
Akü yük testiyle ilgili iyi bir nokta; en kısa sürede kontrol edeceğim. Diğer bileşenlere gelince, radyo ara sıra kendini sıfırlıyor, ancak bunun sadece hatalı bir ana ünite olduğunu düşünüyordum. Bu gerçekten Terminal 30 sorunuyla ilgili olabilir mi? Akü kontrolü iyiyse, multimetremle tam olarak nereden kurcalamaya başlamalıyım?
(community_translated_from_language)
leo_lehmann91
Radyo sıfırlanıyorsa, bununla çok yüksek ihtimalle ilgilidir. Bu, daha da güçlü bir şekilde bir güç kaynağı sorununa işaret ediyor. Dürüst olmak gerekirse, bu tür aralıklı arızaları izlemek bir kabus olabilir. Birden fazla sistemi etkilediği ve kısa devre olduğundan şüphelendiğiniz göz önüne alındığında, bir profesyonelden teşhis koymasını istemek en iyisi olabilir. Tam konumu belirlemek için doğru araçlara ve deneyime sahip olacaklardır. Size çok zaman ve olası baş ağrıları kazandırabilir.
(community_translated_from_language)
karlice1 (community.author)
Muhtemelen haklısın, kabloların peşinden koşarak çıldırmayacağım. Onu tamirhaneye bıraktım ve sen bildin – bataryayı boşaltan ve Terminal 30'u bozan bir yerde parazitik akım çekiyor. Onarım için fatura 290€ tuttu. Tavsiye için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TIIDA
leo_lehmann91
Hmm, bu garip bir duruma benziyor. Terminal 30'daki kesintili güç kaybını tespit etmek kesinlikle zor olabilir. Olası bir neden olarak aşırı boşalmış veya arızalı bir aküden bahsettiniz. Önce bunu elemek için aküyü yük testinden geçirdiniz mi? Genellikle kontrol edilecek en kolay ve ucuz şey budur. Ayrıca, farların titremesi veya radyonun kesilmesi gibi garip davranan başka elektrikli bileşenler var mı?
(community_translated_from_language)