VW Atlas'ta Başlangıç-Durdurma Arızası, Rastgele Motor Durmalarına Neden Oluyor

Anlattığınız belirtiler, 2013 VW Tiguan'ımla olanlara çok benziyor. Start-stop sistemi arızalanmaya başladı, alışılmadık motor durmaları ve sürekli uyarı ışıklarıyla sonuçlandı. Sorunun kökeni, arızalı bir akü ve özellikle start-stop sistemleri için tasarlanmış, bozulmuş bir marş motorunun birleşimiydi. Bu marş motorları, çok daha fazla çalıştırma döngüsünü idare ettikleri için geleneksel olanlardan farklı olarak üretilmiştir. Arızalanmaya başladıklarında, aracın bilgisayarı tutarsız davranışı algılar ve rölanti durdurma özelliğini devre dışı bırakır. Onarım şunları gerektirdi: Start-stop uyumlu bir üniteyle akünün tamamen değiştirilmesi, Yeni gelişmiş bir marş motorunun takılması, Sistem sıfırlama ve yeniden kalibrasyonu, Kaydedilen hata kodlarının silinmesi Bu, özel teşhis ekipmanı ve VW'ye özgü bilgi gerektiren ciddi bir onarımdı. Modern arabalar elektronik sistemleri için kararlı voltaj gerektirdiğinden, yalnızca akü sorunu bile birden fazla sistem arızasına neden olabilir. Belirtilere dayanarak, Atlas'ınızın benzer altta yatan sorunları olabileceği anlaşılıyor. Start-stop sistemi, akünün sağlığına karşı çok hassastır. Akü zayıflık belirtileri gösterdiğinde, sistem daha ciddi motor durmaları meydana gelmeden önce koruyucu bir önlem olarak kendini devre dışı bırakır. Genel bir tamirci yerine VW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış bir serviste kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Tiguan'ın çalıştır-dur sistemindeki sorunlar hakkındaki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, geçen kış Atlas'ımın yaptığıyla birebir aynı. Motorun durması gerçekten endişe vericiydi, özellikle kavşaklarda olduğunda. Onarımını yaptırdım ama onarım maliyetlerinizin benimkilerle nasıl karşılaştırıldığını merak ediyordum. Akü ve marş motorunun değiştirilmesi için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımından bu yana başka bir sorunla karşılaştınız mı merak ediyorum; benim çalıştır-dur sistemim mükemmel çalışıyor ancak soğuk sabahlar motorun bazen çalışması için bir saniye daha fazla zaman aldığını fark ettim.

(community_translated_from_language)

Atlas start-stop sisteminizin tamirden sonra tekrar düzgün çalıştığını duymak harika. Benim durumumda, teşhis ve aşırı deşarj olmuş akünün değiştirilmesi toplamda 290 € tuttu. Atölye, marş motorunun aslında hala iyi durumda olduğunu doğruladı, bu yüzden sizin durumunuza göre şanslıydım. Akü değişimi yapılınca, rölanti durdurma özelliği kusursuz bir şekilde çalışmaya başladı. Hata kodlarını silmek için araç bilgisayarının sıfırlanması gerekiyordu, ancak ondan sonra her şey normale döndü. Alışılmadık motor durmaları tamamen durdu. Soğuk çalıştırma, kışın bile normalde hızlı olmalıdır. Bahsettiğiniz o ekstra saniye, bir sonraki servisinizde belirtmeye değer olabilir, çünkü araç aküsü güvenilir soğuk hava çalıştırmaları için maksimum güç sağlamalıdır. Modern start-stop sistemleri, özellikle akü performansına karşı hassastır. Anahtar, diğer elektrikli bileşenleri etkilemeden önce akü sorunlarını erken yakalamaktır. Düzenli akü sağlığı kontrolleri, daha pahalı onarımları önleyebilir.

(community_translated_from_language)

Geçen ay Atlas'ımı yetkili bir VW servisine götürmeye karar verdim. Toplam onarım 850 €'ya geldi, kesinlikle ucuz değil ama gönül rahatlığı için buna değdi. Her ikisi de aşınma belirtileri gösterdiği için hem aküyü hem de marş motorunu değiştirdiler. Mekanik, orijinal akünün artık sık başlat-dur döngüleriyle uyumlu olmadığını ve bunun motorun durma sorunlarına neden olduğunu açıkladı. Yeni geliştirilmiş marş motoru pahalıydı, ancak özellikle eko modu ve rölanti durdurma özellikleri için tasarlanmıştı. Tanılama, bilgisayar sistemlerini kullanarak yaklaşık bir saat sürdü. Tüm hata kodlarını temizlediler ve motor çalıştırma sistemini yeniden kalibre ettiler. Tüm iş bir günde tamamlandı. Onarımdan bu yana, otomatik yeniden başlatma mükemmel çalışıyor ve artık korkutucu durma olayları yaşanmıyor. Bahsettiğiniz soğuk çalıştırmalardaki hafif gecikme, onarım sırasında bazı ayarları yaptıktan sonra benimkinde ortadan kalktı. Mekanik, akünün soğuk havalarda tam güç sağlamak için zamana ihtiyacı olduğunu söyledi. Hibrit araç sistemlerini doğru teşhis edemedikleri önceki servis ziyaretimden çok daha iyi bir deneyimdi. Bazen uzman bilgisine daha fazla para ödemek uzun vadede para tasarrufu sağlar.

(community_translated_from_language)