ottofrank1
VW Polo Medya Sistemi Arızası: MOST Bus Ağı Çalışmıyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model VW Polo TDI'de, ses veya navigasyon olmaması ve hata belleğinde birden fazla arıza bulunmasıyla birlikte bilgi-eğlence sisteminin tamamen çalışmaması sorunu yaşanıyor. Sorunun, fiber optik tabanlı bir veri iletim sistemi olan MOST veri yolu ağıyla ilgili olduğu düşünülüyor. VW Golf TDI'da benzer bir vaka, arızalı bir fiber optik halka kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle çözüldü; bu da sorunun tüm ana ünitenin değiştirilmesini gerektirmeyebileceğini gösteriyor. MOST veri yolu sistemini test etmek ve onarmak için doğru teşhis ekipmanına sahip uzman bir atölye bulmanız önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ottofrank1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 70336 km'deki arabamdaki sorun sürekli, arızadan önce hiçbir uyarı mesajı görünmedi. Araç teşhisi, MOST veri yolu iletişim hatalarına işaret eden hata kodları ortaya koydu. Onarım ayrıntılarınız göz önüne alındığında, bunun tüm ana ünitenin değiştirilmesi olmadan çözülebilir olması umudumu artırıyor. Belirtiler tamamen aynı, tam ses sistemi arızası ve bilgi-eğlence özelliklerinde hiçbir işlevsellik yok. Özellikle daha önce bu soruna neden olabilecek herhangi bir elektrik işi yapılmadığı için fiber optik bağlantısını kontrol ettireceğim. Başlıca endişem, veri yolu sistemi testi için uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmak.
(community_translated_from_language)
richardfuchs3
Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkür ederim. Eşleşen semptomlara ve hata kodlarına sahip olduğumuz için, MOST veri yolu sorununuzun benim Golf'ümde karşılaştığım sorunla benzer olduğundan oldukça eminim. Bunu kendim çözdükten sonra, yardımcı olabilecek onarım deneyimimden bazı önemli noktalar şunlardır: Fiber optik halka testi, hatanın kontrol modülünde, veri yolu ağının gerçek optik kablolarında olmadığını ortaya koydu. Bu aslında iyi bir haber, çünkü hasarlı fiber optiklerin değiştirilmesi daha karmaşık ve pahalı olurdu. Atölyenin MOST veri yolu teşhisi için özel otomotiv protokol test ekipmanı kullandığından emin olun. Benim durumumda, bazı genel tamirhaneler hata kodlarını okuyabildi, ancak araç teşhis sistemi iletişim sorunlarını doğru bir şekilde teşhis etmek için özel araçlara sahip değildi. Halka kontrol ünitesi için parça maliyeti yaklaşık 400 € idi, erişim ve programlama birkaç saat sürdüğü için işçilik geri kalanını oluşturuyordu. Ancak bu, komple ana ünitenin değiştirilmesinden çok daha ucuzdur. 70336 km'lik kilometre sayınıza bakıldığında, bu veri yolu sistemi arızalarının meydana gelebileceği tipik bir nokta gibi görünüyor. Sorun ortaya çıktığında aracımın kilometresi de benzerdi.
(community_translated_from_language)
ottofrank1 (community.author)
Ek bilgiler için teşekkürler, şimdi çok daha net bir resme sahip gibi hissediyorum. Arızanın meydana geldiği benzer kilometre ve aynı belirtiler gerçekten yardımcı veri noktaları. Genel bir tamir yerine, otobüs ağı teşhisinde uzmanlaşmış bir yer arayacağım kesin. Tam kafa ünitesinin yerine sadece halka kontrol ünitesinin değiştirilmesi gerekebileceğini bilmek iyi oldu, bu çok daha pahalı olurdu. Fiber optikleri ve MOST otobüs sistemlerini doğru şekilde test etmek için doğru otomobil teşhis ekipmanına sahip birini bulmak için araştıracağım. Bunun bu kilometrede tipik bir arıza noktası olması ve daha önce elektrik işi yapılmamış olması, bunun kanıtlanmış bir çözümü olan bilinen bir sorun olduğuna dair güvenimi artırıyor. Kontrol ünitesi ve otobüs sistemi iletişimi için uygun test yeteneklerine sahip doğru atölyeyi bulmam gerekiyor. Onarım deneyiminiz, tam olarak umduğum gerçek dünya içgörüsüdür. Kontrol ettirdikten sonra güncelleme yapacağım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
richardfuchs3
2011 VW Golf TDI'mde çok benzer bir sorun yaşamıştım. VW'lerde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, sorunun çözümüne yardımcı olanları paylaşabilirim. Belirtiler aynıydı, ses sistemi ve bilgi-eğlence sisteminin tamamen çalışmaması. MOST veri yolu üzerinden veri iletimi kesintiye uğramış ve birden fazla kontrol ünitesini etkilemişti. Kapsamlı teşhisten sonra, atölye tüm veri yolu sistemini bozan arızalı bir fiber optik halka kontrol ünitesi buldu. Onarım şunları içeriyordu: Tüm kontrol ünitelerinin kapsamlı teşhis taraması, MOST veri yolu halkasında kopuklukların test edilmesi, Arızalı kontrol modülünün değiştirilmesi, Yeni ünitenin yeniden programlanması ve kodlanması, Tüm bağlı sistemlerin test edilmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil yaklaşık 1000 € idi. O zamandan beri, bilgi-eğlence sistemi ve tüm bağlı sistemler sorunsuz çalışıyor. Paylaşabilir misiniz: Sistem arızalanmadan önce herhangi bir uyarı mesajı fark ettiniz mi? Sorun aralıklı mı yoksa sürekli mi? Elektrik sisteminde son zamanlarda herhangi bir onarım veya değişiklik yapıldı mı? Taramadan belirli hata kodları aldınız mı? Bu bilgiler, sizin durumunuzun benim yaşadığım durumla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye ve doğru çözüme yönlendirmeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)